Σε 50 εκατ. ευρώ υπολογίζεται το ετήσιο έσοδο από την επιβολή του τέλους κρουαζιέρας στην οποία προχωρά η κυβέρνηση από την επόμενη τουριστική περίοδο, το 2025, με τους επιβάτες που αποβιβάζονται σε Σαντορίνη και Μύκονο να πληρώνουν τον υψηλότερο λογαριασμό και συγκεκριμένα 20 ευρώ ανά άτομο από την 1η Ιουνίου μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου έναντι 5 ευρώ στα υπόλοιπα λιμάνια της χώρας. Για τους μήνες Απρίλιο, Μάιο και Οκτώβριο το τέλος θα είναι μειωμένο κατά 40% σε όλους τους προορισμούς (12 ευρώ σε Μύκονο, Σαντορίνη και 3 ευρώ στα υπόλοιπα λιμάνια) και 80% για την περίοδο από Νοέμβριο έως και Μάρτιο (4 και 1 ευρώ).
Το 2023 η Σαντορίνη και η Μύκονος υποδέχθηκαν συνολικά περίπου 2,5 εκατ. επιβάτες (1,3 εκατ. και 1,2 εκατ. αντίστοιχα), όταν στον Πειραιά οι αφίξεις ήταν περίπου 1,5 εκατ. επιβάτες. Συνολικά, το 2023 στα 49 ελληνικά λιμάνια ο αριθμός των επιβατών κρουαζιέρας ήταν 7 εκατ. (+51% σε σχέση με το 2022) και οι συνολικές αφίξεις ανήλθαν σε 5.230 (+9,41%) σύμφωνα με τα στοιχεία της Ενωσης Λιμένων Ελλάδος.
Το υπουργείο Τουρισμού αναπτύσσει σχέδιο ρυθμίσεων και δράσεων για την ορθολογική διαχείριση της κρουαζιέρας, που εδράζεται σε περαιτέρω ανάπτυξη home porting, ανάπτυξη υποδομών στους λιμένες για την ορθή διαχείριση τόσο για το berth allocation όσο και για τον έλεγχο των ροών στην ξηρά, μελέτη για την αξιολόγηση της συμβολής της κρουαζιέρας στην οικονομία και του αποτυπώματός της στις τοπικές κοινωνίες, κίνητρα για την προέλκυση μικρότερων κρουαζιερόπλοιων με επιβάτες υψηλού εισοδηματικού επιπέδου και παρατηρητήριο για τον Παράκτιο και Θαλάσσιο Τουρισμό στη Μεσόγειο που θα συμβάλλει στη μέτρηση των επιπτώσεων της κρουαζιέρας.
