Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Το ΤΑΙΠΕΔ σήμανε χθες την αντίστροφη μέτρηση για την παραχώρηση της Αττικής Οδού για 25 χρόνια, με την προκήρυξη διεθνούς διαγωνισμού δύο φάσεων: τη φάση προεπιλογής (α’ φάση) και τη φάση υποβολής δεσμευτικών προσφορών (β’ φάση).

Οι ενδιαφερόμενοι επενδυτές καλούνται να υποβάλουν φάκελο εκδήλωσης ενδιαφέροντος μέχρι τις 20 Απριλίου. Η νέα παραχώρηση αφορά την περίοδο μετά το 2024, οπότε λήγει η σύμβαση της κοινοπραξίας ΑΚΤΩΡ (65,75%) και ΑΒΑΞ (34,29%).

Ως αντικείμενο της σύμβασης στην προκήρυξη του διαγωνισμού περιγράφεται η χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση του περιφερειακού αυτοκινητόδρομου των 70 χιλιομέτρων, ενώ για το ενδεχόμενο να περιλαμβάνει και κάποιες από τις αναμενόμενες επεκτάσεις της η προκήρυξη αφήνει το παράθυρο της «εκτέλεσης τυχόν έργων που μπορεί να απαιτηθούν για την εύρυθμη λειτουργία της Αττικής Οδού».

Οπερ σημαίνει ότι το τελικό εύρος του νέου διαγωνισμού και της σύμβασης θα αποτελέσει αντικείμενο διαπραγμάτευσης με τα σχήματα που θα εκδηλώσουν ενδιαφέρον στην πρώτη φάση.

Πάντως, το υπουργείο Μεταφορών έχει ήδη δημοπρατήσει την ωριμότερη από τις επεκτάσεις της Αττικής Οδού, αυτήν της λεωφόρου Κύμης, που θα συνδέει την Αττική Οδό με την εθνική οδό, με προϋπολογισμό 434 εκατ. ευρώ, ενώ εκκρεμούν αποφάσεις για την επέκταση έως τη Ραφήνα και για τη σύνδεση της περιφερειακής Υμηττού με υπόγεια σήραγγα με τη λεωφόρο Βουλιαγμένης, για την οποία πιέζει και ο «εθνικός επενδυτής» του Ελληνικού.