Τη λήψη μέτρων στήριξης της κρουαζιέρας από την πολιτεία, ανάμεσά τους και τη συγκρότηση μιας «Εθνικής Συντονιστικής Επιτροπής Κρουαζιέρας» ζητούν οι ιδιοκτήτες κρουαζιερόπλοιων.
Η Ενωση Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ) υποστηρίζει ότι η δημιουργία μιας τέτοιας επιτροπής θα διευκολύνει τις διαδικασίες εξέτασης των θεμάτων της κρουαζιέρας και σ’ αυτήν πρέπει να συμμετέχουν εκπρόσωποι φορείς-υπουργεία, που έχουν αρμοδιότητα σχετική με τον κλάδο, καθώς και εκπρόσωποι της ΕΕΚΦΝ.
Στο όργανο αυτό θα έρχεται προς συζήτηση από την Ενωση κάθε θέμα που δημιουργεί πρόβλημα στη λειτουργία όλων των διαδικασιών που αφορούν τη λειτουργία των κρουαζιερόπλοιων, τη διακίνηση των μεταφερομένων με αυτά επιβατών-τουριστών, τα πληρώματα, καθώς και τις διαχειρίστριες εταιρείες.
Η ΕΕΚΦΝ κάνει επίσης έναν πρώτο απολογισμό για τη δραστηριότητα του κλάδου και τονίζει ότι, παρά την πολιτική αστάθεια, την οικονομική κρίση με τις προεκτάσεις της στα capital controls, ο τουρισμός από τον κλάδο της κρουαζιέρας δεν υπέστη σοβαρές απώλειες και δεν χάθηκε σημαντικό έδαφος από τις αρχικές προβλέψεις.
Εκφράζεται επίσης η ελπίδα ότι τα πρόσφατα πολιτικά γεγονότα και οι επικείμενες νέες εκλογές να οδηγήσουν σύντομα στη σταθερότητα της κατάστασης, για να μην επηρεαστεί περισσότερο το κλίμα για τον τουρισμό εν γένει, μια και διανύουμε το δεύτερο σκέλος της τουριστικής περιόδου και οι μεγάλοι τουριστικοί οργανισμοί καταρτίζουν τα σχέδια και τα προγράμματά τους και γίνεται το pre-booking για το 2016.
Καταγράφεται επίσης η επιθυμία των φορέων, οι πολιτικές που ασκούνται να έχουν στόχο μεταξύ άλλων τη διεύρυνση της τουριστικής περιόδου για την κρουαζιέρα, ει δυνατόν όλο τον χρόνο (full year operation).
Τα μέτρα που κρίνονται αναγκαία για την ανάπτυξη του κλάδου της κρουαζιέρας, κατά την ΕΕΚΦΝ, είναι:
■ Επαρκής και κατάλληλη λιμενική πολιτική, που να εξασφαλίζει όρους ανταγωνισμού μεταξύ λιμένων γειτονικών χωρών.
■ Μείωση της γραφειοκρατίας και απλοποιημένες διαδικασίες στους ελέγχους των πλοίων, καθώς και των ταξιδιωτικών εγγράφων των επιβατών στους λιμένες.
■ Αναθεώρηση του καθεστώτος έκδοσης visa για τους εκτός Schengen επισκέπτες.
■ Κατάλληλη διαφήμιση του προϊόντος της κρουαζιέρας και προβολή των προορισμών για τον επισκέπτη στην ευρύτερη περιοχή των λιμένων προσεγγίσεων.
■ Μελέτη και σχεδιασμοί από την κεντρική διοίκηση σχετικά με την ανάπτυξη του home porting σε λιμένες της χώρας. Διευκρινίζεται ότι η κατηγορία αυτή, του home porting, είναι εκείνη που προσφέρει πολλαπλάσια έσοδα στον τόπο με τα ανάλογα οφέλη, τόσο για την τοπική κοινωνία της ευρύτερης περιοχής των λιμένων προσεγγίσεως των κρουαζιερόπλοων όσο και γενικότερα για την εθνική οικονομία, λόγω της μεγαλύτερης διάρκειας παραμονής του επισκέπτη στον τόπο.
Οι στατιστικές δείχνουν ότι ποσοστό 20-25% των επιβατών αυτών επαναλαμβάνουν τις επισκέψεις στη χώρα μας, σε διάφορους προορισμούς για τις διακοπές τους και συνήθως με περισσότερα άτομα σε resorts.
