Παρελθόν αποτελεί για τη Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων (ΡΑΛ) ο επί 4 χρόνια πρόεδρός της Παναγιώτης-Ιάσων Αγγελόπουλος, καθώς μετά την παραίτησή του, η οποία είχε υποβληθεί στον υπουργό Ναυτιλίας Γ. Πλακιωτάκη από τις αρχές Αυγούστου, χθες έγινε γνωστό ότι από τις 14 Σεπτεμβρίου έχει αντικατασταθεί από τον μέχρι σήμερα αντιπρόεδρο της Αρχής, οικονομολόγο Αθανάσιο Τορουνίδη.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Π. Αγγελόπουλος, η θητεία του οποίου ήταν πενταετής και έληγε τον Ιούνιο του 2022, μπορεί να παραιτήθηκε στις αρχές Αυγούστου, ωστόσο έδωσε χρόνο στον υπουργό Ναυτιλίας να βρει και να ορίσει αντικαταστάτη του, ενώ οι ίδιες πληροφορίες λένε ότι στην επιστολή παραίτησής του επικαλείται «προσωπικούς λόγους». Πάντως στα τέλη Ιουνίου, δηλαδή μόλις έναν μήνα πριν από την παραίτηση του κ. Αγγελόπουλου, η ΡΑΛ με απόφασή της διατύπωνε σοβαρούς προβληματισμούς για την ενέργεια του υπουργού Ναυτιλίας να ανακαλέσει κανονιστικές της πράξεις, οι περισσότερες εκ των οποίων αφορούσαν τη διαχείριση των στερεών αποβλήτων στο λιμάνι του Πειραιά.
Υπενθυμίζεται ότι είναι η δεύτερη παραίτηση μέσα σ’ έναν χρόνο, καθώς τον Φεβρουάριο του 2021 είχε παραιτηθεί το μέλος του Δ.Σ., καθηγητής Κωνσταντίνος Χλωμούδης, λίγες ημέρες μετά την απόφαση της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Ναυτιλίας να αποδυναμώσει τη ΡΑΛ και να της αφαιρέσει σημαντικές αρμοδιότητες, μετατρέποντάς τη στην ουσία σε γνωμοδοτικό όργανο. Οι πληροφορίες έλεγαν ότι ο Κων. Χλωμούδης στην επιστολή του αναφερόταν τόσο στις αλλαγές που έγιναν στην Ανεξάρτητη Αρχή, όσο και στον τρόπο που υλοποιήθηκαν.
Σημειώνεται ότι η ΡΑΛ συστάθηκε το 2014 ως αυτοτελής Δημόσια Υπηρεσία, επανασυστάθηκε και αναβαθμίστηκε σε Ανεξάρτητη Διοικητική Αρχή το 2016 με τον νόμο 4389/2016 (άρθρα 108-126), η λειτουργία της οποίας ήταν μνημονιακή υποχρέωση. Είναι επιφορτισμένη με την εποπτεία και τη διασφάλιση της νομιμότητας των σχέσεων μεταξύ δημόσιων και ιδιωτικών φορέων του εθνικού λιμενικού συστήματος, με έμφαση στην τήρηση της συμβατικής τάξης και στην εφαρμογή της νομοθεσίας περί ελεύθερου ανταγωνισμού.
Ωστόσο τον περασμένο Ιανουάριο, την παραμονή ψήφισης νομοσχεδίου του υπουργείου Ναυτιλίας, ο Γ. Πλακιωτάκης κατέθεσε τροπολογία, χωρίς να προηγηθεί καμία διαβούλευση-ενημέρωση, με την οποία αφαίρεσε από τη ΡΑΛ αρμοδιότητες ενώ άλλες τις τροποποίησε. Γεγονός που προκάλεσε πλήθος αντιδράσεων από την αντιπολίτευση αλλά και από φορείς του Πειραιά. Λίγους μήνες μετά και συγκεκριμένα στις 29 Απριλίου (Μ. Πέμπτη) προχώρησε αιφνιδιαστικά στην ανάκληση 18 κανονιστικών πράξεων-αποφάσεων της ΡΑΛ οι οποίες ενίσχυαν τον ανταγωνισμό στη διαχείριση των λειτουργικών αποβλήτων των πλοίων.
