Μηδενική αποτελεσματικότητα θα έχει η ενδεχόμενη αύξηση κατά 30% του φόρου πολυτελούς διαβίωσης για οχήματα πάνω από 2.000 κυβικά, υποστηρίζει ο Σύνδεσμος εισαγωγέων αυτοκινήτων.
Με προηγούμενη ρύθμιση έχει ήδη επιβληθεί πρόσθετο τέλος 10% στα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού, με αποτέλεσμα να έχουν παραδώσει πινακίδες 560.485 οχήματα, ενώ 55.000 έχουν εξαχθεί σε άλλες χώρες για να πουληθούν.
Οι εισαγωγείς αναφέρουν ότι λόγω της υψηλής φορολογίας είναι προσωρινά ακινητοποιημένο ένα στα 3,7 Ι.Χ. με 2.000 κυβικά, ενώ στις μεγαλύτερες κατηγορίες είναι ένα στα 2,6.
«Ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης είναι ήδη πλήρως αναποτελεσματικός και η τυχόν αύξησή του θα επιφέρει ελάχιστο δημοσιονομικό κόστος», καταλήγει η ανακοίνωση του συνδέσμου εισαγωγέων, επισημαίνοντας ότι έχουν απαξιωθεί τα οχήματα μεγάλου κυβισμού.
