Η κυβέρνηση προχώρησε τελικά στην έκδοση προεδρικού διατάγματος που ορίζει ότι το Ναυτοδικείο Πειραιά μεταφέρεται στην Αθήνα από τις 31 Ιουλίου και μετονομάζεται σε Ναυτοδικείο Αθηνών, παρά τις αντιδράσεις του Δήμου Πειραιά, του Δικηγορικού Συλλόγου και όλων των φορέων της πόλης, τους οποίους μάλιστα στήριξαν και βουλευτές της Ν.Δ.
Στο άκουσμα της είδησης, ο δήμαρχος, Γιάννης Μώραλης και ο πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιά, Ηλίας Κλάππας, αντέδρασαν έντονα με κοινή ανακοίνωσή τους, στην οποία εκφράζουν τη διαφωνία τους με την απόφαση του υπουργείου Εθνικής Αμυνας και δεσμεύονται να προβούν σε κάθε νομική ενέργεια για την αποτροπή της μετεγκατάστασης του Ναυτοδικείου.
Τέλος σε μια ιστορία 165 ετών
Επισημαίνουν, μάλιστα, ότι πληροφορήθηκαν την εξέλιξη από δημοσιεύματα, χωρίς να υπάρξει καμία προηγούμενη ενημέρωση από το υπουργείο Εθνικής Αμυνας, ενώ υπογραμμίζουν ότι η πρωτοβουλία του υπουργού Εθνικής Αμυνας αγνοεί παντελώς το ομόφωνο ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου Πειραιά, το οποίο συνυπέγραψαν βουλευτές και εκπρόσωποι θεσμικών φορέων, όπως αγνοεί και το ομόφωνο ψήφισμα του Δ.Σ. του Δικηγορικού Συλλόγου, που ζητούσε να παραμείνει στην έδρα του στον Πειραιά το Ναυτοδικείο, με νέα διευρυμένη αρμοδιότητα.
«Πρόκειται για μία εξέλιξη που προσβάλλει την ιστορική σύνδεση του Ναυτοδικείου, ως ειδικού ποινικού δικαστηρίου για το Πολεμικό Ναυτικό και το Λιμενικό Σώμα, με την πόλη του Πειραιά, το λιμάνι και τη νησιωτικότητα και ανατρέπει μία ιστορία 165 ετών», επισημαίνουν στην κοινή ανακοίνωσή τους,.
Σημειώνουν ότι «η αυθαίρετη αυτή απόφαση έρχεται σε προφανή αντίθεση με τον αναγνωρισμένο από την Πολιτεία ρόλο του Πειραιά στον χώρο του ναυτικού δικαίου, ο οποίος ενισχύθηκε με την ίδρυση και λειτουργία στο Πρωτοδικείο Πειραιά, από το 1993, ειδικών τμημάτων ναυτικού δικαίου, με αποκλειστική αρμοδιότητα για όλη την Αττική». Επίσης υπογραμμίζουν ότι η μεταφορά της έδρας του Ναυτοδικείου στην Αθήνα δεν ενισχύει την αποτελεσματικότητα της απονομής της στρατιωτικής ποινικής δικαιοσύνης, αλλά δυσχεραίνει τη συνταγματικά κατοχυρωμένη πρόσβαση των διαδίκων στον φυσικό τους δικαστή και αντιφάσκει πλήρως με την πολιτική της ίδιας της κυβέρνησης για αποκέντρωση των δικαστικών υπηρεσιών στην Αττική, όπως αποφασίστηκε με τον δικαστικό χάρτη για την πολιτική, ποινική και διοικητική δικαιοσύνη.
Το κτίριο του Ναυτοδικείου κατασκευάστηκε το 1924, ανήκει στο Πολεμικό Ναυτικό και από το 1987 έχει χαρακτηριστεί ως διατηρητέο, γιατί παρουσιάζει ιδιαίτερο μορφολογικό αρχιτεκτονικό ενδιαφέρον. Σύμφωνα με τον κ. Κλάππα, η λειτουργία του δεν επιβαρύνει τον κρατικό προϋπολογισμό, καθώς έχει παραχωρηθεί από το Πολεμικό Ναυτικό δωρεάν για τις ανάγκες του Ναυτοδικείου.
