ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ efsyn.gr , Άρης Χατζηγεωργίου
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Με προληπτικές… εκκενώσεις τρένων, κατά τα «πρότυπα» της απομάκρυνσης κατοίκων που ζούσαν κοντά σε φλεγόμενα δάση το περασμένο καλοκαίρι, αντιμετώπισε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ τη σφοδρή κακοκαιρία που δεν εκδηλώθηκε ποτέ, προχθές Σάββατο.

Οι ακυρώσεις πλήθους σιδηροδρομικών δρομολογίων ξεκίνησαν το μεσημέρι του Σαββάτου υπό το κλίμα του πανικού που δημιουργούσαν οι προβλέψεις για δεύτερο και πιο ισχυρό κύμα της κακοκαιρίας «Φίλιππος».

Για τις προληπτικές ακυρώσεις δρομολογίων έπαιξαν σαφώς ρόλο οι νωπές (ή κατεψυγμένες;) μνήμες από τις 24 Ιανουαρίου 2022 και τον εγκλωβισμό περίπου 700 επιβατών πέντε αμαξοστοιχιών, οι οποίοι ταλαιπωρήθηκαν επί ώρες ολόκληρες και ακόμη δεν έχουν αποζημιωθεί με τα 1.000 ευρώ που υποσχέθηκε η κυβέρνηση. Τα γεγονότα εκείνα δεν εξέθεσαν μόνο την -υποτίθεται ιδιωτικοποιημένη- ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αλλά και την κυβέρνηση που σχεδίαζε έως τις 28 Φεβρουαρίου να της ανανεώσει για ακόμη 15 χρόνια τη σύμβαση «δημόσιας υπηρεσίας» (επιχορήγηση 50 εκ. ευρώ ετησίως).

Η πρώτη ανακοίνωση το Σάββατο εκδόθηκε στις 11.52 και ανέφερε ότι «ενόψει της ραγδαίας επιδείνωσης που αναμένεται» και «κατόπιν αιτήματος της Πολιτικής Προστασίας και σύμφωνα με τον διαχειριστή υποδομής ΟΣΕ», η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. προχωρά σε προληπτική κατάργηση των δρομολογίων Ιντερσίτυ 54 και 55 στον άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη και 1546-1547 μεταξύ Αθήνας-Χαλκίδας. Ακολούθησαν πέντε ακόμη ανακοινώσεις μέσα σε λιγότερο από 4 ώρες, μεταξύ 13.25 και 17.10.

Οι τέσσερις ακύρωσαν τα δρομολόγια 56, 57, 58 και 59 (Αθήνα – Θεσσαλονίκη), 1550, 1551,1554,1555 (Αθήνα – Χαλκίδα) και 885 (Παλαιοφάρσαλο), ενώ η τελευταία ακύρωσε όλα τα υπόλοιπα τρένα από και προς Χαλκίδα. Σημειωτέον ότι από το Σάββατο το πρωί, στον αυτοκινητόδρομο Νέα Οδός (περιοχή Βοιωτίας) είχε ανακοινωθεί η απαγόρευση μόνο των βαρέων οχημάτων η οποία, μάλιστα, άρθηκε στις 19.40. Με βάση τα διεθνή πρότυπα, τα δρομολόγια των τρένων είναι τα τελευταία που επηρεάζονται από αντίξοες καιρικές συνθήκες, αλλά στη χώρα μας προτιμήθηκε η ολοσχερής ακύρωσή τους.

Με τις δασικές πυρκαγιές και τα εκατομμύρια στρέμματα που καταστράφηκαν, η κυβέρνηση κόμπαζε ότι «δεν θρηνήσαμε ανθρώπινες ζωές», το Σάββατο ουδείς επιβάτης εγκλωβίστηκε, αλλά ο σιδηρόδρομος υπέστη ένα ακόμη φιάσκο.