Οι εταιρείες courier ανακοίνωσαν, η μία μετά την άλλη, ότι το δίκτυο τους έχει υπερφορτωθεί και δεν μπορεί ν’ ανταπεξέλθει στις ανάγκες τους καταναλωτικού κοινού. Απολογούνται δε στους πελάτες τους και ζητούν την κατανόηση τους για τις μεγάλες καθυστερήσεις.
Ωστόσο, «η στάση τους απέναντι στους εργαζομένους τους είναι κάθε άλλο παρά ”απολογητική”. Οι εργαζόμενοι στις εταιρείες courier σηκώνουν στις πλάτες τους την ”υπερφόρτωση των συστημάτων”, εργάζονται υπερεντατικά κάνοντας υπερωρίες, που πολλές φορές παραβιάζουν το 11ωρο της ξεκούρασης και αναγκάζονται να κάνουν βάρδιες για περισσότερες από 13 ώρες ημερησίως ή/και για 7 ημέρες συνεχόμενα. Ταυτόχρονα, στα διαχρονικά ελλιπή Μέσα Ατομικής Προστασίας για τον κλάδο, έρχονται να προστεθούν οι ελλιπείς συνθήκες υγιεινής και ασφάλειας μέσα στην πανδημία, που, σε συνδυασμό με την υπερεντατικοποίηση της δουλειάς, αυξάνουν κατακόρυφα την επικινδυνότητα του επαγγέλματος», αναφέρει η Ομοσπονδία Ιδιωτικών Υπαλλήλων Ελλάδας.
Η ΟΙΥΕ καταγγέλλει πως στις εταιρείες courier και στα καταστήματα franchise τους, «ανθίζουν χρόνια τώρα η υποαμειβόμενη εργασία και οι ελαστικές εργασιακές σχέσεις, καθώς οι όροι εργασίας δεν ρυθμίζονται από κλαδική Συλλογική Σύμβαση Εργασίας και σε κάποιες από αυτές ούτε από επιχειρησιακή» και ζητά στη συγκυρία της πανδημίας οι εργαζόμενοι να προστατευτούν από το να δουλεύουν «σε συνθήκες ζούγκλας».
Καταθέτει μάλιστα μια σειρά προτάσεων στο Υπουργείο Εργασίας, όπως:
- Την επιβολή αυξημένων μέτρων υγιεινής και ασφάλειας (απολύμανση οχημάτων, εγκαταστάσεων και εξοπλισμού, απομόνωση και απολύμανση εμπορευμάτων, να δίνεται/προβλέπεται ο χρόνος στους εργαζόμενους για ν’ ακολουθήσουν τα μέτρα ατομικής προστασίας).
- Τη θεσμοθέτηση της ανέπαφης παράδοσης.
- Την αύξηση της ετήσιας κανονικής άδειας κατά τουλάχιστον πέντε (5) ημέρες.
- Τη θεσμοθέτηση ημερήσιου πλαφόν υπερωριών.
Η ΟΙΥΕ υπογραμμίζει ότι «θ’ αναλάβει κάθε δυνατή πρωτοβουλία για την προάσπιση των δικαιωμάτων των συναδέλφων και καλούμε το καταναλωτικό κοινό να σταθεί με σεβασμό και αλληλεγγύη στον αγώνα των εργαζομένων στις εταιρείες courier, που εργάζονται μέσα σε πολύ αντίξοές συνθήκες».
