Η ευρύτερη θαλάσσια περιοχή του λιμανιού του Πειραιά επλήγη άσχημα από τους θυελλώδεις ανέμους, χθες, ενώ τα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου τέθηκαν για αρκετές ώρες εκτός λειτουργίας, καθώς κανένα ακτοπλοϊκό δρομολόγιο δεν πραγματοποιήθηκε μέχρι το βράδυ, εκτός από αυτά του Αργοσαρωνικού με τα συμβατικά πλοία, και του πορθμείου Πέραμα-Παλούκια Σαλαμίνας.
Τρία παροπλισμένα-αγκυροβολημένα πλοία παρασύρθηκαν, δημιουργώντας ανησυχία στις Αρχές, ενώ μισοβυθίστηκε πλωτή δεξαμενή που ανήκει στην ιδιοκτησία των ναυπηγείων Σκαραμαγκά.
Η «κακή» μέρα φάνηκε από νωρίς το πρωί, καθώς το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «Παναγιά Αγιάσου», της εταιρείας SAOS, παροπλισμένο και αγκυροβολημένο στη ράδα του λιμανιού του Πειραιά από το 2013, παρασύρθηκε από τους ανέμους με αποτέλεσμα να βρεθεί στη θαλάσσια περιοχή μπροστά από το ΣΕΦ.
Αμέσως σήμανε συναγερμός στις λιμενικές Αρχές και δίπλα του έφθασαν 5 ρυμουλκά και ένα Πλοίο Ανοικτής Θαλάσσης (ΠΑΘ) του Λιμενικού.
Το πλοίο δέθηκε σ’ ένα ρυμουλκό, ενώ δίπλα του βρίσκεται και ένα σκάφος του Λιμενικού και σήμερα το πρωί αναμένεται να ρυμουλκηθεί σε ασφαλές σημείο.
Το «Παναγιά Αγιάσου» έχει κατασκευαστεί το 1973 και έχει κατασχεθεί λόγω οφειλών. Θυμίζουμε ότι τον περασμένο Δεκέμβριο το πλοίο «Μακεδονία» του ίδιου πλοιοκτήτη, επίσης κατασχεμένο λόγω οφειλών, που βρισκόταν παροπλισμένο-αγκυροβολημένο στη ράδα του λιμανιού του Πειραιά, χωρίς φορτίο και πλήρωμα, λόγω των ισχυρών ανέμων είχε παρασυρθεί μέχρι την Κυνοσούρα Σαλαμίνας και είχε προσαράξει με την πλώρη σε αβαθή.
Απομακρύνθηκε με ευθύνη της πλοιοκτήτριας εταιρείας. Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία είχε ξεκινήσει διαδικασίες απομάκρυνσης και του «Παναγιά Αγιάσου».
Λίγες μόνο ώρες μετά το περιστατικό με το «Παναγιά Αγιάσου», νέα προβλήματα προέκυψαν. Οι θυελλώδεις άνεμοι «χτύπησαν» πλωτή δεξαμενή στον κόλπο της Ελευσίνας, ενώ σε δύο ακόμα παροπλισμένα πλοία, το «Πηνελόπη Α» και το «Μυτιλήνη», που ήταν δεμένα σε άλλη πλωτή δεξαμενή στον κόλπο της Ελευσίνας, κόπηκαν οι κάβοι και παρασύρθηκαν για περίπου 200 μέτρα.
Η μισοβυθισμένη πλωτή δεξαμενή Νο 1 ανήκει στο δυναμικό των ναυπηγείων Σκαραμαγκά, έχει 255 μέτρα μήκος, 37 μέτρα πλάτος, μπορεί να φιλοξενήσει για επισκευές πλοία έως 80.000 τόνους και είναι ανενεργή από το 2010.
Μέχρι χθες το βράδυ, είχε τσακιστεί στη μέση και η πρύμνη της βυθιζόταν σταδιακά στο νερό. Επίσης, βυθίστηκαν δύο μεγάλοι γερανοί, βάρους 50 τόνων ο καθένας.
Σύμφωνα με τους εργαζομένους, το περιστατικό ήταν αναμενόμενο και συμβολίζει την απαξίωση του ναυπηγείου, καθώς η δεξαμενή είχε να συντηρηθεί χρόνια.
