Στη χθεσινή διαδικασία της δίκης του «Noor One» συνεχίστηκε η μαραθώνια απολογία του Γ. Μπουρδούβαλη εν μέσω πολλαπλών ερωτήσεων, έντονων αντεγκλήσεων και κατ’ αντιπαράσταση εξέταση κατηγορουμένων.
Υπήρξαν σημεία προστριβών ακόμα και μεταξύ συνηγόρων.
Το τοπίο παραμένει θολό λίγο πριν από το τέλος της δίκης, ενώ παρ’ όλη τη σχέση όλων των κατηγορουμένων με το πλοίο, όλοι σχεδόν δηλώνουν πλήρη άγνοια για το φορτίο της ηρωίνης.
Ο Γ. Μπουρδούβαλης θέλησε στην αρχή να ξεκαθαρίσει σημεία της απολογίας του, ενώ ο συνήγορός του ζήτησε να υποβάλλονται ερωτήσεις μόνο για τα θέματα της δικογραφίας και όχι για άλλες δραστηριότητες του πελάτη του.
Παρ’ όλα αυτά, μεγάλο μέρος της διαδικασίας απασχόλησαν άλλα πλοία, άλλα φορτία και δραστηριότητες των κατηγορουμένων και των εταιρειών στις οποίες εργάζονται ή διαθέτουν, δεδομένου ότι οι μεταξύ τους σχέσεις, καλές ή κακές, προϋπήρχαν της υπόθεσης του «Noor One».
Αρνήθηκε και πάλι κατηγορηματικά ο Γ. Μπουρδούβαλης τη σχέση του με τη ναύλωση του πλοίου, μίλησε για δήθεν επικοινωνία του με τον πλοίαρχο και διευκρίνισε ότι οι επαφές του με τους ιδιοκτήτες και διαχειριστές του πλοίου αφορούσαν μόνο ζητήματα επισκευών και διευκολύνσεων που έκανε και τίποτε περισσότερο.
Σε ερωτήσεις της έδρας για τον λόγο που δεν έδωσε ο ίδιος το κινητό του για να γίνει άρση απορρήτου, εξήγησε ότι το τηλέφωνο ανήκε στην εταιρεία Horizon στο Ντουμπάι, της οποίας ήταν στέλεχος, εκεί υπήρχαν όλες οι εταιρικές συνομιλίες και δεν ήταν δυνατόν να το παραδώσει στις αρχές.
Αρνήθηκε επίσης ότι ο ίδιος και η Horizon είχαν οποιαδήποτε σχέση με τη ναύλωση του «Noor One».
Συνεχίζοντας, ο Γ. Μπουρδούβαλης διευκρίνισε ότι το προσωνύμιο «κάπτεν Τζορτζ» ανήκε σε τουλάχιστον τρία άτομα, ότι το «Noor One» απέπλευσε από το λιμάνι Ατζμάν με προορισμό το Ρίο μέσω Αιγύπτου, εφοδιασμένο με τρόφιμα και καύσιμα, δεν άλλαξε πορεία μέχρι την Αίγυπτο, άρα δεν υπήρχε λόγος ο ίδιος να έχει τηλεφωνήσει στον πλοίαρχο.
Δεν θυμήθηκε τι ακριβώς είχε γίνει με τα μεγάλα μπαλόνια που προμηθεύτηκε το πλοίο και διευκρίνισε ότι ο ίδιος απλώς έκανε ό,τι του ζητήθηκε.
Επέμεινε πολύ στα έγγραφα του πλοίου, το οποίο ενώ ανήκε στον Καλαφάτη εκινείτο με χαρτιά των (αδελφών) Γιαννουσάκη, «που έκαναν το κουμάντο στο πλοίο».
Ο έλεγχος
Το καράβι είχε χαρτιά της ΑΧΙΑ (προηγούμενη ιδιοκτήτρια), ενώ ανήκε στην εταιρεία των Καλαφάτη-Αλεξανδρή και αυτό έπρεπε να έχει ελεγχθεί και από τους αξιωματικούς της ασφάλειας, είπε ο κατηγορούμενος, ενώ ο συνήγορός του απηύθυνε αίτημα να κληθεί ο λιμενικός.
Στο σημείο αυτό η πρόεδρος παρατήρησε ότι αν είχε ελεγχθεί το πλοίο, θα έβρισκαν και τα ναρκωτικά, συμπληρώνοντας ότι στις νόμιμες δουλειές υπάρχουν και τα χαρτιά.
Τελικά, σύμφωνα με τον κατηγορούμενο, εκείνοι που γνώριζαν τα πάντα για τα ζητήματα του πλοίου και της πορείας του ήταν οι Κουρούβανης, Καλαφάτης και Γιαννουσάκης, ενώ όλοι γνώριζαν ότι το πλοίο πάει Ελλάδα.
Για τον Α. Κοτσώνη είπε ότι ήταν απλά εγγυητής (για τα δανεικά), ενώ επικοινωνούσε μαζί του για άλλα θέματα και όχι για το πλοίο.
«Εκτελέστηκα γιατί δάνεισα λεφτά. Το πρόβλημα είναι όχι ποιος ναύλωσε το πλοίο, αλλά ποιος το φόρτωσε, ποιος είναι υπεύθυνος».
Σε κατ’ αντιπαράσταση εξέταση, ο ιδιοκτήτης Π. Καλαφάτης επανέλαβε ότι ο Μπουρδούβαλης του είπε στο τηλέφωνο (24/4/2014) να μην κατέβει στο Ντουμπάι, ότι έχει συνεννοηθεί με τον Κοτσώνη πως το πλοίο θα ερχόταν στην Ελλάδα κι ότι εκεί θα γινόταν το συμβόλαιο.
Ο Γ. Μπουρδούβαλης αρνήθηκε ότι έγιναν προφορικά όλες αυτές οι συνεννοήσεις, ενώ ο Π. Καλαφάτης τον κατηγόρησε ότι άλλαξε τα χαρτιά κι ότι τον πίεσε να αλλάξει την αρχική του κατάθεση.
Ο συνήγορος του πλοιοκτήτη, στη συνέχεια, του ζήτησε να εξηγήσει γιατί ενώ ο ίδιος ισχυρίζεται ότι είχε απαγορεύσει στον Καλαφάτη να του τηλεφωνεί, δέχτηκε να μιλήσει μαζί του τρεις φορές τις ημέρες που απέπλεε το καράβι.
Η απάντηση που έδωσε ο Μπουρδούβαλης ήταν ότι οι συνομιλίες αφορούσαν μόνο τις βλάβες του πλοίου.
Η ναύλωση
Παράλληλα, τον κάλεσε να εξηγήσει γιατί, εφόσον δεν είχε ο ίδιος σχέση με τη ναύλωση, οι εμπλεκόμενοι (ιδιοκτήτης Καλαφάτης, ναυλωτής Κουρούβανης, διαχειριστής Γιαννουσάκης) εμφανίζονται να του τηλεφωνούν.
Αμέσως αντέδρασε ο Γ. Μπουρδούβαλης, δηλώνοντας ότι ποτέ δεν ανέφερε τον Β. Κουρούβανη ως ναυλωτή αλλά μόνο ότι πλήρωσε για τη σύμβαση.
Σε παρατήρηση της προέδρου αν τελικά το πλοίο το δάνεισαν, αφού κανείς δεν φαίνεται να το έχει ναυλώσει και τι είδους σύμβαση ήταν αυτή, ο κατηγορούμενος δήλωσε άγνοια ακόμα και για την πρόθεση να κάνει το πλοίο δρομολόγια στη Λιβύη.
Η δίκη συνεχίζεται την Τετάρτη.
