Στο σκαμνί άλλοι 19 για τα σκάνδαλα στην Εγνατία Οδό

Λεωφόρος του χρήματος η Εγνατία Οδός, όπου οι υπερκοστολογήσεις υπέρ των εργολάβων φαίνεται πως είχαν γίνει καθεστώς.

Το Συμβούλιο Πλημμελειοδικών Θεσσαλονίκης παρέπεμψε χθες σε δίκη στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων ακόμη 19 άτομα για διασπάθιση 43 εκατομμυρίων ευρώ δημόσιου χρήματος – εθνικού και ευρωπαϊκού.

Ανάμεσα σε όσους παραπέμπονται να δικαστούν συμπεριλαμβάνονται μέλη παλαιότερων διοικήσεων και στελέχη της «Εγνατία Οδός Α.Ε.», όπως επίσης εκπρόσωποι της αναδόχου κατασκευαστικής εταιρείας και μηχανικοί.

Μεταξύ άλλων, το βούλευμα τους καταλογίζει κατά περίπτωση σειρά κακουργηματικών πράξεων, όπως της απιστίας και της απάτης που φέρεται ότι διαπράχθηκαν την περίοδο 2009-2012.

Ομως αυτό δεν είναι το πρώτο οικονομικό σκάνδαλο της Εγνατίας Οδού που κοστίζει ακριβά στο Ελληνικό Δημόσιο και απασχολεί τη Δικαιοσύνη. Στην ουσία πρόκειται για το δεύτερο… επεισόδιο στο σίριαλ των καταγγελλόμενων υπερκοστολογήσεων έργων και υλικών.

Το πρώτο, που αποτιμήθηκε σε 32 εκατομμύρια ευρώ και αφορά πέντε δίδυμες σήραγγες στον νομό Γρεβενών, έφτασε στις δικαστικές αίθουσες αλλά κατόπιν αναβολής προσδιορίστηκε να δικαστεί τον Μάιο. Το δεύτερο, αυτό δηλαδή για το οποίο εκδόθηκε το εν λόγω παραπεμπτικό βούλευμα, σχετίζεται με τμήμα 8,5 χιλιομέτρων της Εγνατίας Οδού που περιλαμβάνει από τη σήραγγα Παναγίας μέχρι τη σήραγγα Συρτού. Η σχετική έρευνα του εισαγγελέα Διαφθοράς Θεσσαλονίκης ξεκίνησε ύστερα από μηνυτήρια αναφορά που κατέθεσε η διάδοχη διοίκηση της εταιρείας.

Στο μεταξύ, εκκρεμεί και τρίτη υπόθεση σχετικά με την Εγνατία Οδό από τον Ιούνιο του 2019. Στο επίκεντρο αυτής της υπόθεσης βρίσκεται η ανάκληση απόφασης της περιφερειακής υπηρεσίας Θεσσαλονίκης της Α.Ε. να καταπέσουν εγγυητικές και ποινικές ρήτρες εργολάβου, ύψους 1 εκατ. ευρώ.

Η κατάπτωση εγγυητικών και ρητρών αφορούσε τη διαπλάτυνση του κάθετου άξονα Θεσσαλονίκης – Νέων Μουδανιών – Ποτίδαιας Χαλκιδικής που ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2012.

Για το συγκεκριμένο έργο η δικογραφία σχηματίστηκε ύστερα από καταγγελία που έκαναν άλλες εταιρείες οι οποίες είχαν ενδιαφερθεί για τον διαγωνισμό αλλά απορρίφθηκαν.