Να καθοριστεί το ύψος του ΦΠΑ που επιβλήθηκε στις εγχώριες θαλάσσιες μεταφορές, καθώς η ημερομηνία εφαρμογής του ξεκινά από την 1η Απριλίου 2018, ζητά με επιστολές του προς τον υπουργό Οικονομικών Ε. Τσακαλώτο, τον υπουργό Ναυτιλίας Π. Κουρουμπλή και τον υφυπουργό Ναυτιλίας Ν. Σαντορινιό, ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιά (ΕΒΕΠ) Βασίλης Κορκίδης.
Το ΕΒΕΠ επισημαίνει την αντίθεσή του σε μια ενδεχόμενη εφαρμογή υψηλού συντελεστή σε δραστηριότητες που επιτελούνται κυρίως μέσα στα ελληνικά χωρικά ύδατα, καθώς κάτι τέτοιο, όπως επισημαίνει, θα αυξήσει το κόστος των εγχώριων θαλάσσιων μεταφορών, ενώ καθιστά τις επενδύσεις στα νησιά πιο ακριβές απ’ ό,τι στην ηπειρωτική χώρα.
Επίσης, διευκρινίζει ότι τα υπό ελληνική σημαία πλοία θα τεθούν σε δυσμενέστερη μοίρα από τα πλοία σημαίας άλλων κρατών-μελών της Ε.Ε., δεδομένου ότι ο ΦΠΑ θα αφορά καθ’ ολοκληρία τα υπό ελληνική σημαία πλοία και θα είναι μικρότερος σε έκταση για τα πλοία άλλων χωρών της Ε.Ε.
● Η επιβολή ΦΠΑ στα τιμολόγια ελλιμενισμού στις μαρίνες και στις εκτελούμενες εργασίες στο σκάφος θα αυξήσει το κόστος εκμετάλλευσης των επαγγελματικών σκαφών αναψυχής, τα οποία θα αντιμετωπίσουν έντονο ανταγωνισμό από τα σκάφη με τρίτες σημαίες.
● Τα υπό ελληνική σημαία αλιευτικά σκάφη θα τεθούν σε ακόμη δυσμενέστερη μοίρα από τα σκάφη των άλλων κρατών-μελών, καθώς στη χώρα μας η αλιεία περιορίζεται σε 8-9 μήνες τον χρόνο, ενώ στην Ευρώπη διαρκεί 12 μήνες.
Το ΕΒΕΠ θεωρεί ότι είναι επιβεβλημένο να καθοριστεί μηδενικός ή συμβολικός συντελεστής, καθώς αποτελεί σύννομη ενέργεια και εφαρμόζεται σε πολλά κράτη-μέλη για ορισμένες δραστηριότητες εθνικής σημασίας.
