ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ efsyn.gr
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Πέρασαν σχεδόν 20 χρόνια από τότε που το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «Εξπρές Σάμινα» προσάραξε στη βραχονησίδα «Πόρτες» της Πάρου, λίγο έξω από το λιμάνι, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 81 άνθρωποι. Ηταν 26 Σεπτεμβρίου του 2000 όταν το πλοίο με 472 επιβάτες και 61 άτομα πλήρωμα, λίγο μετά τις 10 το βράδυ και ενώ έπνεαν άνεμοι εντάσεως 8 Μποφόρ, προσέκρουσε στις «Πόρτες» και βυθίστηκε μέσα σε 25 λεπτά.

Το ναυάγιο έρχεται και πάλι στην επικαιρότητα, καθώς από τον Ιούνιο παρατηρείται ρύπανση στη θαλάσσια περιοχή που βρίσκεται σε βάθος περίπου 30 μέτρων.Το πρόβλημα δημοσιοποίησε πρόσφατα η δημοτική αρχή μετά βέβαια από τις έντονες διαμαρτυρίες και ανησυχίες κατοίκων και επισκεπτών. Ο δήμος έκανε λόγο για την «εμφάνιση σποραδικών ρύπων στη θαλάσσια περιοχή και ακτογραμμή της Παροικιάς» και ότι από τις 12/6/2020, που ενημερώθηκε για πρώτη φορά η Λιμενική Αρχή, πραγματοποιούνται έλεγχοι στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή, ενώ ενημερώθηκε άμεσα η αρμόδια Διεύθυνση Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος του υπουργείου Ναυτιλίας και η Εισαγγελία Πρωτοδικών Σύρου.

Ολα αυτά οδήγησαν χθες τον δήμαρχο του νησιού Μάρκο Κωβαίο στο γραφείο του υπουργού Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη προκειμένου να τον ενημερώσει για την κατάσταση. Αμέσως μετά το τέλος της συνάντησης ο Γ. Πλακιωτάκης δήλωσε ότι συζήτησαν με τον δήμαρχο για ένα ζήτημα που ταλανίζει και απασχολεί την τοπική κοινωνία και αφορά το θαλάσσιο περιβάλλον του νησιού τα τελευταία 20 χρόνια. Οπως είπε, αποφασίστηκε να υπάρξουν άμεσες ενέργειες έτσι ώστε να προστατευτεί αρχικά το θαλάσσιο περιβάλλον, ενώ παράλληλα ξεκινούν άμεσα οι διαδικασίες για την ανέλκυση του ναυαγίου. Ο υπουργός δεν προχώρησε σε περισσότερες λεπτομέρειες για το θέμα της ανέλκυσης, ωστόσο σύμφωνα με πληροφορίες αυτή θα γίνει βάσει του νόμου 2881/2001.

Το θέμα έφεραν πρόσφατα στη Βουλή οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Συρμαλένιος, Νεκτάριος Σαντορινιός και Σωκράτης Φάμελλος με ερώτηση που κατέθεσαν, στην οποία ανέφεραν ότι η ρύπανση που προκαλεί καθημερινά το «Εξπρές Σάμινα», εδώ και σχεδόν ένα μήνα, δεν μπορεί πλέον να κρυφτεί. Ο αναποτελεσματικός τρόπος αντιμετώπισής της έχει προκαλέσει ανησυχία και αγανάκτηση στους κατοίκους,που βλέπουν να προστίθεται στον κίνδυνο του κορονοϊού και ο κίνδυνος ρύπανσης των ακτών από πετρελαιοειδή.

Θυμίζουμε ότι τον Δεκέμβριο του 2019 η Δημόσια Αρχή Λιμένων (ΔΑΛ) προκήρυξε ανοικτό μειοδοτικό διαγωνισμό για την ανέλκυση και απομάκρυνση του ναυαγίου. Ο διαγωνισμός δεν προχώρησε γιατί στο μεταξύ με απόφαση του Γ. Πλακιωτάκη η υπηρεσία καταργήθηκε.