«Η προσπάθεια για την ανάπτυξη της λιμενικής βιομηχανίας στη χώρα μας είναι κοινή, της κυβέρνησης και των διοικήσεων των Οργανισμών Λιμένων. Η στρατηγική της κυβέρνησης στο πλαίσιο αυτής της προσπάθειας, κινείται σε πέντε βασικούς άξονες στρατηγικής».
Αυτά τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας κατά τη διάρκεια του χαιρετισμού του στη διημερίδα της Γενικής Γραμματείας Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων, με αντικείμενο «Ειδικά θέματα Εποπτείας και Διαχείρισης των Οργανισμών Λιμένων Α.Ε.». Ο υπουργός εξήγησε ότι οι άξονες αυτοί αφορούν:
- Στην εξυπηρέτηση πλαισίου στόχων, ώστε τα μεγαλύτερα λιμάνια της χώρας να ενταχθούν αποτελεσματικά στο συνολικό σχέδιο εξυπηρέτησης της παραγωγικής ανασυγκρότησης της οικονομίας. Για το σκοπό αυτό είναι αναγκαίο οι διοικήσεις των λιμένων και οι υπηρεσίες του υπουργείου, να προχωρήσουν με ταχύ ρυθμό στην προετοιμασία, κατάθεση και έγκριση των Master Plans.
- Στην ανάδειξη των ελληνικών λιμανιών σε διεθνείς πόλους έλξης φορτίων και επιβατών. Απαραίτητο στοιχείο για την ανάδειξη των ελληνικών λιμανιών σε διεθνείς πόλους έλξης φορτίων και επιβατών, είναι η αναβάθμιση των υποδομών τους, ως προϋπόθεση για τη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών. Δυστυχώς, παθογένειες του παρελθόντος για τις οποίες είχαν ευθύνη, όχι μόνο οι ελληνικές, αλλά και οι ευρωπαϊκές πολιτικές που κατεύθυναν τις επενδύσεις σε υποδομές κυρίως στις χερσαίες μεταφορές, έχουν οδηγήσει σε περιορισμένο αριθμό επενδύσεων σε λιμάνια. Το επόμενο διάστημα το υπουργείο έχει σχεδιάσει να αναλάβει πρωτοβουλίες, ώστε τα λιμάνια να μπουν πιο δυναμικά και αποτελεσματικά σε αυτό το συνολικό σχεδιασμό.
- Στην αποτελεσματική ένταξη των μεγάλων λιμανιών της χώρας στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών και γενικότερα η ένταξη των λιμένων στο Ευρωπαϊκό πλαίσιο λιμενικής λειτουργίας.
- Στην αξιοποίηση και ενίσχυση της γνώσης και της εμπειρίας των εργαζομένων του κλάδου και στην κατοχύρωση ασφαλών και σταθερών σχέσεων εργασίας. Απαιτείται σαφέστερο πλαίσιο, που θα κατοχυρώνει τη λιμενική εργασία ως σημαντικό κεφάλαιο για τη λιμενική βιομηχανία. Ήδη, το ΥΝΑ βρίσκεται σε επαφή με το υπουργείο Εργασίας προκειμένου αυτό το πλαίσιο σύντομα να υπάρξει και να είναι λειτουργικό. Επίσης, για πρώτη φορά μετά από πολλά χρόνια, εγκρίθηκαν προσλήψεις υπαλλήλων στα λιμάνια, που θα αναβαθμίσουν σημαντικά την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών.
- Στη σύνδεση των λιμανιών με τις τοπικές κοινωνίες. Η αρμονική σχέση των λιμανιών με τις τοπικές κοινωνίες, αποτελεί προϋπόθεση για την αποτελεσματική λειτουργία τους. Οι προσπάθειες που έχουν ήδη ξεκινήσει με τη συνεργασία Διοικήσεων Οργανισμών Λιμένων, των Υπηρεσιών της Γενικής Γραμματείας Λιμένων και των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης, ώστε χώροι που δεν έχουν λιμενική χρήση ή δεν εντάσσονται στους μελλοντικούς αναπτυξιακούς σχεδιασμούς των λιμένων, να αποδοθούν στην Τοπική Αυτοδιοίκηση θα συνεχιστούν και θα επιταχυνθούν.
Επίσης αναφέρθηκε σε δύο σημαντικά ζητήματα που αφορούν στη συνολική λειτουργία του λιμενικού συστήματος. Στην ανάγκη επαναξιολόγησης της λειτουργίας του και σχεδιασμού του λιμενικού συστήματος. Η Γενική Γραμματεία Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής έχει ήδη επεξεργαστεί ένα βασικό σχέδιο διαβούλευσης όλων των εμπλεκόμενων φορέων το οποίο σύντομα θα ανακοινωθεί ώστε και οι Διοικήσεις των Οργανισμών Λιμένων να έχουν άμεση εμπλοκή.
Το δεύτερο αφορά στο σχέδιο νόμου για τη ΔΑΛ (Δημόσια Αρχή Λιμένος) και τη ΡΑΛ (Ρυθμιστική Αρχή Λιμένος) που έχει τεθεί σε διαβούλευση.
