48ωρη απεργία της ΠΝΟ με προοπτική κλιμάκωσης

Κανένα ακτοπλοϊκό δρομολόγιο δεν πραγματοποιείται την Τρίτη και την Τετάρτη, με δεμένα τα επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία και αυτά των διεθνών μεσογειακών γραμμών, λόγω της 48ωρης προειδοποιητικής πανελλαδικής απεργίας της ΠΝΟ. Αγνωστο παραμένει μέχρι και αυτή τη στιγμή εάν η διοίκηση της ΠΝΟ λάβει απόφαση για κλιμάκωση των απεργιακών κινητοποιήσεών της, οπότε η απεργία θα συνεχιστεί και την Πέμπτη 24 Οκτωβρίου ή εάν θα ολοκληρωθεί αύριο τα μεσάνυχτα.

Για να γίνει, όμως, αυτό πρέπει οι δυο πλευρές (ΠΝΟ και ακτοπλόοι-ΣΕΕΝ) να καθίσουν εκ νέου στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων και να προχωρήσουν σε συμφωνία, σενάριο το οποίο φαντάζει αρκετά δύσκολο, καθώς το χάσμα ανάμεσα στις δυο πλευρές είναι βαθύ. Η ΠΝΟ ζητά υπογραφή ΣΣΕ για το 2025 με αυξήσεις 12% και οι ακτοπλόοι προτείνουν 3%. Η ΠΝΟ στο κάδρο των διεκδικήσεων θέτει και την κατάργηση του νόμου 4150/14, βάσει του οποίου κάθε χρόνο στις 31 Οκτωβρίου απολύεται το 50% του ξενοδοχειακού προσωπικού στα πλοία (μάγειροι, λογιστές, θαλαμηπόλοι) χωρίς καν να αποζημιώνονται, ενώ το υπόλοιπο πλήρωμα επιβαρύνεται με πολλές ώρες εργασίας για να αντεπεξέλθει στις απαιτήσεις των δρομολογίων οι οποίες παραμένουν οι ίδιες. Ο ίδιος νόμος, σύμφωνα με την ΠΝΟ, έχει δώσει το δικαίωμα για τετράμηνη δρομολόγηση των ταχύπλοων σκαφών αντί για επτάμηνο υποχρεωτικής δρομολόγησης που ίσχυε πριν, με αποτέλεσμα η συντριπτική πλειονότητα των ναυτικών να εργάζεται 6-7 μήνες τον χρόνο, αλλά το εισόδημα να διαιρείται διά 12 μήνες, αφού βάσει των απαγορευτικών προϋποθέσεων, ελάχιστοι ναυτεργάτες δικαιούνται το «εξευτελιστικό» επίδομα ανεργίας (κυμαίνεται στα 350 ευρώ) του ΓΕΝΕ.

Τα σωματεία ΠΕΜΕΝ (μηχανικοί) και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ (κατώτερα πληρώματα μηχανής) πραγματοποιούν προσυγκέντρωση στις 5.30 σήμερα το πρωί στον Ηλεκτρικό Σταθμό στον Πειραιά και απεργιακή συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Τετάρτης στην πλατεία Καραϊσκάκη. Απευθύνουν κάλεσμα στα μέλη τους και σε όλα τα πληρώματα, προκειμένου να στείλουν «ηχηρό μήνυμα στους εφοπλιστές ότι στις 22-23 Οκτωβρίου, εάν δεν πραγματοποιηθούν τα δίκαια αιτήματά μας, θα νεκρώσουν τα λιμάνια», ξεκαθαρίζοντας ότι το επόμενο βήμα είναι η κλιμάκωση.

Η ΠΕΝΕΝ (ναύτες) πραγματοποιεί την απεργιακή της συγκέντρωση την Τετάρτη στις 10 το πρωί στο πλοίο «Festos Palace» στην Πύλη Ε2, εκφράζει ωστόσο τη διαφωνία για την εξαίρεση από την απεργία των πληρωμάτων των πλοίων που εκτελούν δρομολόγια στις πορθμειακές γραμμές, όπως και των φορτηγών και δεξαμενόπλοιων εσωτερικού και τα πληρώματα των ποντοπόρων πλοίων που θα βρίσκονται σε ελληνικά λιμάνια 22 και 23 Οκτωβρίου. Επισημαίνει, μάλιστα, ότι στα ποντοπόρα πλοία έχει να υπογραφεί ΣΣΕ από το 2010.

Οι εργαζόμενοι στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος απεργούν την Τετάρτη, στην απεργία που έχουν προκηρύξει το Συνδικάτο Μετάλλου Αττικής και Ναυπηγοεπισκευαστικής Βιομηχανίας Ελλάδας και το Σωματείο Ναυπηγοξυλουργών, όπως και το σωματείο λιμενεργατών ΕΝΕΔΕΠ στις δύο προβλήτες της Cosco, με προοπτική κλιμάκωσης.

Το Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Πειραιά σε ανακοίνωσή του τονίζει ότι «την Τετάρτη 23 Οκτωβρίου το λιμάνι του Πειραιά θα νεκρώσει από άκρη σε άκρη. Ναυτεργάτες, λιμενεργάτες, μεταλλεργάτες κλιμακώνουν τη δράση τους με συντονισμένη απεργία. Απεργούν για ουσιαστικές αυξήσεις στους μισθούς, ΣΣΕ, μέτρα υγείας και ασφάλειας, για να μην κάνουν το λιμάνι του Πειραιά ορμητήριο πολέμου» και καλεί τα σωματεία-μέλη του, τους εργαζόμενους, τον λαό του Πειραιά να εκφράσουν την αλληλεγγύη τους σε κάθε κλάδο που αγωνίζεται και σηκώνει κεφάλι.