Καταγγελίες για μαζικές απολύσεις ναυτεργατών

Την παρέμβαση του υπουργού Ναυτιλίας, Χρήστου Στυλιανίδη, ζητά η ΠΝΟ και ο γενικός γραμματέας της, Μανώλης Τσικαλάκης, προκειμένου να δοθούν σαφείς και λεπτομερείς οδηγίες στις ναυτιλιακές εταιρείες για την αυστηρή εφαρμογή του συνόλου της ναυτεργατικής νομοθεσίας. Αφορμή στάθηκαν οι καταγγελίες των ναυτεργατικών σωματείων ΠΕΜΕΝ, ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, ΠΕΕΜΑΓΕΝ, ότι η Attica Group, το Σάββατο 28 Οκτωβρίου, επιχείρησε αιφνιδιαστικά να απολύσει 10 μέλη του πληρώματος του επιβατηγού – οχηματαγωγού πλοίου «Blue Star 1», με το αιτιολογικό «αμοιβαία συναινέσει».

Αμεση ήταν η παρέμβαση της ΠΝΟ, η οποία, όπως υποστηρίζει, διαπίστωσε ότι γινόταν προσπάθεια μείωσης του πληρώματος στις ειδικότητες των θαλαμηπόλων και επίκουρων, με πρόσχημα το κλείσιμο των καμπινών. Η Ομοσπονδία απαίτησε άμεσα την πλήρη εφαρμογή του νόμου και την αναγραφή του πραγματικού λόγου της λύσης της σύμβασης ναυτολόγησης και την καταβολή της προβλεπόμενης αποζημίωσης. Κάνει γνωστό, επίσης, στον υπουργό ότι και την Παρασκευή 27-10-2023 υπήρχε κι άλλο κρούσμα από την ίδια εταιρεία, με αφορμή την απόλυση «λόγω διακοπής πλόων» του επιβατηγού – οχηματαγωγού πλοίου «Νήσος Σάμος», όπου κάποια στελέχη της εταιρείας αποπειράθηκαν να διαχωρίσουν το πλήρωμα και να απολύσουν τους μεν ναύτες, θαλαμηπόλους και επίκουρους «αμοιβαία συναινέσει», το δε υπόλοιπο πλήρωμα «λόγω διακοπής πλόων». Και σε αυτή την περίπτωση άμεση ήταν η παρέμβαση της Ομοσπονδίας, η οποία απαίτησε την εφαρμογή της νομοθεσίας ενιαία για όλο το πλήρωμα, πράγμα το οποίο και τελικά έγινε.

Η ΠΝΟ, εκτός από τον υπουργό Ναυτιλίας, απευθύνθηκε και στον πρόεδρο του διοικητικού συμβουλίου της «Attica Group», προειδοποιώντας ότι «αν οι ως άνω ενέργειες εντάσσονται στο πλαίσιο της νέας πολιτικής που εξαγγέλθηκε από την εταιρεία σας, μετά τα θλιβερά γεγονότα του “Blue Horizon”, τότε η αποτυχία τους είναι δεδομένη και θα συνθλιβεί, καθώς δεν θα επιτρέψουμε σε κανέναν και σε καμία εταιρεία να γυρίσει τη ναυτεργασία στις σκοτεινές δεκαετίες του περασμένου αιώνα».