Πρόταση Πλακιωτάκη για ειδικό ευρωπαϊκό ναυτιλιακό ταμείο

Επιστολή προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην οποία καταγράφει τις ελληνικές προτάσεις για τη σταδιακή απεξάρτηση της ναυτιλίας από τα ορυκτά καύσιμα, με αφορμή τη σχεδιαζόμενη από την Ε.Ε. ένταξη της ναυτιλίας στο Ευρωπαϊκό Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών (EU ETS), έστειλε ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης.

Μία από τις βασικές προτάσεις είναι η δημιουργία ενός ειδικού ευρωπαϊκού ναυτιλιακού ταμείου, υπό το ΕU ETS, που θα εξασφαλίσει τη σταθερότητα της τιμής του άνθρακα (carbon price), τη μείωση της επιχειρηματικής αβεβαιότητας και τον περιορισμό των οικονομικών και διοικητικών επιβαρύνσεων για τις χιλιάδες μικρομεσαίες επιχειρήσεις που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της ευρωπαϊκής ναυτιλίας.

Η πρόταση, όπως εξηγεί ο Γ. Πλακιωτάκης, βασίζεται στην αρχή «ο ρυπαίνων πληρώνει», καθώς επιτρέπει οι φορείς που ελέγχουν την εμπορική λειτουργία του πλοίου (commercial operators), και κατά συνέπεια καθορίζουν με τις αποφάσεις τους την ενεργειακή απόδοσή του, να καταβάλλουν και το κόστος εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Το συγκεκριμένο Ταμείο θα χρηματοδοτήσει παράλληλα την έρευνα και την τεχνολογία για καύσιμα και τεχνολογίες χαμηλών και μηδενικών εκπομπών, ενώ δυνητικά θα καταστήσει ελκυστικότερη τη χρήση περιβαλλοντικά φιλικών καυσίμων.

«Μετά το Brexit, ο ελληνόκτητος στόλος αποτελεί το 58% του ευρωπαϊκού. Με την ευθύνη που αναλογεί στην Ελλάδα, ως πρώτη ναυτιλιακή δύναμη στην Ευρώπη και στον κόσμο, να καταθέτει προτάσεις που θα οδηγήσουν στην επόμενη μέρα της ναυτιλίας με ασφάλεια, προβλεψιμότητα και απόλυτο σεβασμό στους ευρωπαϊκούς περιβαλλοντικούς στόχους, προτείναμε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή να εξετάσει, αντί της ένταξης της ναυτιλίας στο EU ETS που σχεδιάστηκε για άλλες βιομηχανίες, τη δημιουργία ενός ειδικού ναυτιλιακού κεφαλαίου που θα χρηματοδοτείται με σταθερό τρόπο από τη ναυτιλιακή βιομηχανία, αναλόγως των αερίων εκπομπών κάθε πλοίου» δήλωσε ο Γ. Πλακιωτάκης.