Μέσα στο 2020 είναι ο στόχος της κυβέρνησης να γίνουν οι πρώτοι διαγωνισμοί για την αξιοποίηση των 10 περιφερειακών λιμανιών της χώρας (Αλεξανδρούπολη, Καβάλα, Κέρκυρα, Ηγουμενίτσα, Βόλος, Πάτρα, Ηράκλειο, Ελευσίνα, Λαύριο, Ραφήνα) και, όπως ξεκάθαρα αναφέρεται σε σχετική ενημέρωση από το υπουργείο Ναυτιλίας, τα μοντέλα αξιοποίησης κατά περίπτωση θα είναι: υποπαραχώρηση, πλήρης παραχώρηση, πώληση μετοχών.
Αρα η κυβέρνηση ετοιμάζεται να προχωρήσει και σε πωλήσεις μετοχών και μάλιστα δηλώνει ικανοποιημένη γι’ αυτήν την επιλογή της. Σύμφωνα με το σχετικό δελτίο Τύπου που εκδόθηκε την Παρασκευή από το υπουργείο Ναυτιλίας: «Η στρατηγική επιλογή της κυβέρνησης να αλλάξει την πολιτική φιλοσοφία για την αξιοποίηση των περιφερειακών λιμανιών μέσα από μελέτες αξιολόγησης, οι οποίες υποδεικνύουν ποιο μοντέλο θα ακολουθηθεί κατά περίπτωση (υποπαραχώρηση, πλήρης παραχώρηση, πώληση μετοχών), δικαιώνεται πλήρως. Οι εναλλακτικές προσεγγίσεις αφενός αναδεικνύουν την υπεραξία κάθε περιουσιακού στοιχείου και αφετέρου το καθιστούν πιο ελκυστικό στο μελλοντικό επενδυτικό ενδιαφέρον, πάντα με σεβασμό στο δημόσιο συμφέρον».
Ολα αυτά έγιναν γνωστά έπειτα από σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο υπουργείο Ναυτιλίας, κατά τη διάρκεια της οποίας η διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ και ομάδα εξειδικευμένων στελεχών και συμβούλων του Ταμείου παρουσίασαν στον αρμόδιο υπουργό, Γιάννη Πλακιωτάκη, το πρώτο σκέλος της στρατηγικής μελέτης βιωσιμότητας των 10 λιμανιών.
Κύριο αντικείμενο της σύσκεψης ήταν τα ευρήματα μελέτης που εκπόνησαν οι σύμβουλοι του ΤΑΙΠΕΔ για τις εναλλακτικές αξιοποίησης των λιμανιών και η αξιολόγησή τους συνεκτιμώντας τις τεχνικές προδιαγραφές, τις υφιστάμενες υποδομές, τις προοπτικές ανάπτυξης κάθε λιμανιού ξεχωριστά, καθώς και το ενδιαφέρον υποψήφιων επενδυτών για έκαστο εξ αυτών.
Ο Γ. Πλακιωτάκης στο τέλος της σύσκεψης εξέφρασε την ικανοποίησή του για τα πρώτα, θετικά όπως τα χαρακτήρισε, συμπεράσματα αναφορικά με την αξιοποίηση των 10 λιμανιών της χώρας και ζήτησε από το ΤΑΙΠΕΔ να επισπευσθούν οι αναγκαίες διαδικασίες ώστε εντός του επόμενου έτους να δρομολογηθούν οι πρώτοι διαγωνισμοί.
Το επόμενο διάστημα θα υπάρξει νέα σύσκεψη με τη διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ προκειμένου να οριστικοποιηθούν η σειρά προτεραιότητας και το χρονοδιάγραμμα αξιοποίησης των λιμένων.
Θυμίζουμε ότι η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ με τον νόμο 4597/2019 είχε αποφασίσει να αξιοποιήσει τα 10 λιμάνια με τη μέθοδο των υποπαραχωρήσεων, επιτυγχάνοντας έτσι τη διατήρηση των Οργανισμών Λιμένα σε δημόσιο έλεγχο αλλά και δίνοντας ευκαιρίες προσέλκυσης ιδιωτών επενδυτών.
Η εκτίμηση ήταν ότι η πλήρης ιδιωτικοποίηση δεν είναι μόνο αντίθετη με την υφιστάμενη νομοθεσία και το εθνικό συμφέρον, αλλά αντίκειται στις ευρωπαϊκές πρακτικές και τη διεθνή πραγματικότητα, καθώς 80% των ευρωπαϊκών λιμένων λειτουργούν με μοντέλα υποπαραχωρήσεων, ενώ μόλις το 4% με καθεστώς πλήρους ιδιωτικοποίησης.
