Το κενό που άφησε το λουκέτο στις «Κυπριακές Αερογραμμές» επιχειρεί να καλύψει η ελληνική αεροπορική εταιρεία Aegean. Σε χθεσινή συνέντευξη Τύπου στη Λευκωσία ανακοινώθηκε ότι η εταιρεία αυξάνει από ένα σε πέντε τα αεροσκάφη της και προχωρά ήδη στην κάλυψη 90 θέσεων πτητικού προσωπικού, που θα εξυπηρετούν πτήσεις από τη Λάρνακα και την Πάφο προς 14 προορισμούς, με προσφορά 1,5 εκατ. θέσεων τον χρόνο.
Η γραμμή Λάρνακα-Αθήνα θα εξυπηρετείται με έξι δρομολόγια την ημέρα, ενώ θα εκτελούνται άλλες 4 πτήσεις την εβδομάδα από την Πάφο. Θα υπάρχει επίσης απευθείας σύνδεση με Θεσσαλονίκη (11 δρομολόγια την εβδομάδα), Ηράκλειο (3 την εβδομάδα) και Ρόδο (2 την εβδομάδα), ενώ κατά τη θερινή περίοδο θα προστεθούν δύο πτήσεις την εβδομάδα προς Σαντορίνη και Μύκονο. Επτά δρομολόγια την εβδομάδα θα γίνονται προς το Χίθροου του Λονδίνου, θα εξυπηρετούνται επίσης με 2 έως 7 πτήσεις την εβδομάδα οι γραμμές προς Παρίσι («Σαρλ ντε Γκολ»), Ρώμη, Μιλάνο, Μόναχο, Τελ Αβίβ, Βηρυτό και Κίεβο.
«Δέσμευσή μας είναι να συνεχίσουμε την παροχή υπηρεσιών με ποιότητα και ανταγωνιστικές τιμές», τόνισε ο αντιπρόεδρος της εταιρείας Ευτύχης Βασιλάκης, που πρόσθεσε ότι όσοι εγγραφούν ώς τις 28 Φεβρουαρίου στη λίστα των τακτικών επιβατών θα έχουν μπόνους 50% στα μίλια για όλα τα απευθείας δρομολόγια από την Κύπρο. Υποσχέθηκε ενίσχυση του ποιοτικού τουρισμού στην Κύπρο, προβάλλοντας τη δεκαετή παρουσία της εταιρείας στο νησί. Απαντώντας σε ερώτηση δημοσιογράφων για το σήμα και την ονομασία των «Κυπριακών Αερογραμμών» επιβεβαίωσε ότι η Aegean ενδιαφέρεται να αγοράσει κάποια στοιχεία του ενεργητικού της εταιρείας, τα οποία όμως δεν κατονόμασε. Πρόσθεσε πάντως ότι η Κύπρος θεωρείται μικρή αγορά και πρέπει να υπάρξει ικανό μέγεθος για να στηρίξει μια ανταγωνιστική παρουσία και σημείωσε ότι είναι ευκολότερη η κάλυψη των δρομολογίων προς τις χώρες της Ε.Ε., ενώ απαιτούνται διμερείς συμφωνίες με τη Ρωσία που συνδέονται και με τις υπερπτήσεις πάνω από την Τουρκία.
