Στάση αναμονής από την ΕΕ στους δασμούς Τραμπ

Ψύχραιμη θέλει να εμφανιστεί η Κομισιόν μπροστά στους δασμούς του Τραμπ κατά 25% στα εισαγόμενα αυτοκίνητα καθώς δηλώνει ότι δεν θα υπάρξει άμεση απάντηση από την πλευρά της Ευρώπης, καθώς θέλει πρώτα να προχωρήσουν οι συζητήσεις με την αμερικανική πλευρά, να δουν τις λεπτομέρειες των εξαγγελιών του Ντόναλντ Τραμπ και μετά να προχωρήσουν στην ανακοίνωση των μέτρων που θα λάβει. 

Ο εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το εμπόριο Όλοφ Γκιλ, στη σημερινή συνέντευξη Τύπου της Κομισιόν, δήλωσε πως «προτεραιότητά μας είναι να βρούμε μια λύση με διαπραγμάτευση, που να λειτουργεί και για τις δύο πλευρές και που θα ενισχύει τις εμπορικές και οικονομικές μας σχέσεις, οι οποίες είναι από κάθε άποψη πολύτιμες και σημαντικές στον κόσμο». Παράλληλα, τόνισε πως αν και δεν θα προχωρήσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή άμεσα σε αντίμετρα, αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα υπάρξει «σταθερή, αναλογική και καλά διαβαθμισμένη απάντηση στις ΗΠΑ, στα «άδικα και αντιπαραγωγικά μέτρα, που κινούνται σε εντελώς λάθος κατεύθυνση», όπως τόνισε.

Χρονοδιάγραμμα και αντίμετρα

Όπως δήλωσε ο κ. Γκιλ, «ο τελικός κατάλογος των προϊόντων επί των οποίων προτείνουμε στα κράτη μέλη μας να θέσουν αντίμετρα θα είναι καλά επιλεγμένος ώστε να δημιουργηθεί ο μέγιστος αντίκτυπος στα μέτρα των Ηνωμένων Πολιτειών και να ελαχιστοποιηθεί ο αντίκτυπος εδώ, στην ευρωπαϊκή μας οικονομία». Την ίδια ώρα, ξεκαθάρισε πως Επιτροπή έλαβε απόφαση να ευθυγραμμίσει το χρονοδιάγραμμα των δύο σειρών των αντιμέτρων. «Ο λόγος για τον οποίο ευθυγραμμίσαμε τα χρονοδιαγράμματα ήταν για να μπορέσουμε να επιτύχουμε πιο αποτελεσματικά τη σωστή ισορροπία των προϊόντων των αντιμέτρων, λαμβάνοντας υπόψη τα συμφέροντα των παραγωγών, των εξαγωγέων και των καταναλωτών της ΕΕ». Τέλος, ο εκπρόσωπος της Κομισιόν δήλωσε ότι η ευθυγράμμιση του χρονοδιαγράμματος παρέχεται περισσότερο χρόνο για διαπραγματεύσεις με τις ΗΠΑ, γεγονός που αποτελεί σημαντική πυξίδα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, θέλοντας να εξαντλήσει τα περιθώρια διαπραγμάτευσης.

Στις 3 Απριλίου η απάντηση του Μεξικού

Το Μεξικό, ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος των ΗΠΑ, επιδιώκει να εξασφαλίσει «προνομιακή μεταχείριση» απέναντι στους πρόσθετους δασμούς του Τραμπ.

Το Μεξικό ετοιμάζει επίσης την «ολοκληρωμένη απάντηση» που θα δώσει στις 3 Απριλίου στον εμπορικό πόλεμο που ξεκίνησε ο Τραμπ, ανέφερε η πρόεδρος Κλαούντια Σεϊνμπάουμ. «Εάν οδηγούμαστε σε ένα σύστημα τόσο υψηλών δασμών, αυτό που θα πρέπει να επιδιώξουμε είναι μια προνομιακή μεταχείριση για το Μεξικό», είπε εξάλλου στους δημοσιογράφους μέσω βιντεοκλήσης ο υπουργός Οικονομικών Μαρσέλο Εμπράρδ. Ο στόχος είναι «να προστατεύσουμε τις θέσεις εργασίας και την οικονομική δραστηριότητα του Μεξικού», πρόσθεσε ο υπουργός, ο οποίος βρίσκεται στην Ουάσινγκτον για να διαπραγματευτεί με την αμερικανική κυβέρνηση.

«Εξάγουμε ουσιαστικά τρία εκατομμύρια οχήματα ετησίως στις ΗΠΑ. Παρέχουμε το 40% όλων των εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται στις ΗΠΑ», υπενθύμισε.

Το Μεξικό είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος των ΗΠΑ, όπου κατευθύνεται το 80% των εξαγωγών του. Στο έδαφός του λειτουργούν 37 εργοστάσια παραγωγής αυτοκινήτων και εξαρτημάτων, όπως αυτά των Audi, BMW, Ford, Hyundai, Honda, Mazda, Nissan, Stellantis, Toyota και Volkswagen, σύμφωνα με τη Μεξικανική Ένωση Αυτοκινητοβιομηχανίας (ΑΜΙΑ). Το Μεξικό είναι επίσης ο πέμπτος εξαγωγέας παγκοσμίως ελαφρών οχημάτων και ο τέταρτος εξαγωγέας εξαρτημάτων – σε αυτόν τον τελευταίο τομέα είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας στις ΗΠΑ.

Συνολικά, το 32% των βιομηχανικών εξαγωγών αφορά προϊόντα που σχετίζονται με την αυτοκινητοβιομηχανία, κλάδος που απασχολεί ένα εκατομμύριο εργαζόμενους, σύμφωνα με την ΑΜΙΑ.

«Στις 3 Απριλίου θα δώσουμε μια ολοκληρωμένη απάντηση στο τι θα κάνει το Μεξικό για αυτήν την κατάσταση», είπε η Σεϊνμπάουμ. Η «απάντηση» αυτή θα αφορά τους δασμούς ύψους 25% που έχει ήδη ανακοινώσει η κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ στον χάλυβα, το αλουμίνιο και τα αυτοκίνητα, καθώς και τους «ανταποδοτικούς» δασμούς, τους οποίους θα αναλύσει ο Αμερικανός πρόεδρος στις 2 Απριλίου.

«Αυτό δεν σημαίνει ότι κλείνουμε την πόρτα της συνεργασίας με τις ΗΠΑ», συνέχισε η Σεϊνμπάουμ. «Υπάρχει ακόμη χώρος για συζήτηση, για συνεργασία, για διαπραγμάτευση», επέμεινε.

Η πρόεδρος υπενθύμισε ότι στο πλαίσιο της συνθήκης ελευθέρου εμπορίου μεταξύ των ΗΠΑ, του Μεξικού και του Καναδά, δεν θα έπρεπε να υπάρχουν δασμοί.

Πολλοί ειδικοί εκτιμούν ότι η οικονομία του Μεξικού μπορεί να πέσει σε ύφεση λόγω των δασμών του Τραμπ.

Όπως κάνει συχνά τις τελευταίες εβδομάδες, η Σεϊνμπάουμ ανακοίνωσε σήμερα μια νέα επένδυση-ρεκόρ ξένης εταιρείας στο Μεξικό, ως ένδειξη της εμπιστοσύνης που δείχνουν στη χώρα της. Αυτή τη φορά είναι ο αμερικανικός κολοσσός λιανικής Walmart που θα επενδύσει έξι δισεκ. δολάρια φέτος και θα δημιουργήσει περίπου 5.500 θέσεις εργασίας, όπως ανέφερε ο πρόεδρος της εταιρείας στο Μεξικό, Ιγκνάσιο Καρίντε.

Τις προηγούμενες ημέρες, μεγάλες επενδύσεις στο Μεξικό είχαν ανακοινώσει η πλατφόρμα Netflix (1 δισεκ. δολάρια), η ισπανική τράπεζα Santander (2 δισεκ. δολάρια) και η εταιρία διαδικτυακού εμπορίου Mercado Libre της Αργεντινής (3,4 δισεκ. δολάρια).

Χρηματιστηριακή βουτιά στην αυτοκινητοβιομηχανία

Η μετοχή της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας General Motors κατέγραψε κατακόρυφη πτώση, σχεδόν 8%, με το άνοιγμα του Χρηματιστηρίου της Νέας Υόρκης, μία ημέρα αφού ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε την επιβολή επιπρόσθετων δασμών ύψους 25% στα εισαγόμενα αυτοκίνητα.

Γύρω στις 16.00 (ώρα Ελλάδας), η GM ανέκαμπτε ελαφρά, αλλά η πτώση συνεχιζόταν, στο 6,38%. Η εταιρεία Ford κατέγραφε επίσης πτώση 2,57%, η Stellantis κατά 3,01%, η Toyota 2,86% και η Honda 2,81%.

Οι δασμοί που ανακοίνωσε ο Τραμπ θα επιβληθούν «σε όλα τα οχήματα που δεν κατασκευάζονται στις ΗΠΑ», όπως δήλωσε ο ίδιος. Θα τεθούν σε ισχύ στις 2 Απριλίου και το συνολικό ποσοστό της φορολόγησης των αυτοκινήτων θα φτάσει το 27,5% της αξίας τους.

Το 82% των οχημάτων της Ford που πωλούνται στις ΗΠΑ κατασκευάζονται στη χώρα. Ακολουθούν σε ποσοστά η Stellantis με περίπου 71%, η Honda με 68%, η Toyota με 57% και η General Motors με 53%.

Στην Ευρώπη, οι μετοχές των αυτοκινητοβιομηχανιών καταγράφουν επίσης πτώση: στο Χρηματιστήριο της Φραγκφούρτης η μεοχή της BMW υποχωρούσε κατά 2,60% γύρω στις 16.00 (ώρα Ελλάδας), της Mercedes κατά 4,17%, της Porsche κατά 4,68% και της Volkswagen κατά 2,42%.

Στη Γουόλ Στριτ, η μετοχή της Tesla παρέμενε στο «πράσινο», καθώς κατέγραφε άνοδο 1,62%. Οι αναλυτές της RBC Capital Markets θεωρούν ότι ο κολοσσός των ηλεκτρικών αυτοκινήτων μπορεί να ωφεληθεί από τους δασμούς, στον ανταγωνισμό της με τις άλλες εταιρείες, δεδομένου ότι κατασκευάζει οχήματα στις ΗΠ