Από σήμερα Παρασκευή τη θέση της Alitalia στον αέρα παίρνει η νέα κρατική αεροπορική εταιρεία της Ιταλίας Italia Trasporto Aereo (ITA). Τα οικονομικά προβλήματα και οι αποτυχημένες προσπάθειες διάσωσής της, οδήγησαν την αεροπορική εταιρεία στο κλείσιμο έπειτα από 75 χρόνια.
Η πρώτη πτήση της ΙΤΑ, που φέρει τα ίδια χρώματα και σήμα με την προκάτοχό της (πράσινο-λευκό-κόκκινο) έγινε από το Μιλάνο στο Μπάρι, όπου προσγειώθηκε στις 7 το πρωί ώρα Ελλάδας. Η ΙΤΑ αγόρασε τα δικαιώματα του εμβλήματος της Alitalia αντί 90 εκατ. ευρώ.
Η Alitalia ιδρύθηκε το 1946 και έκτοτε άλλαξε πολλές φορές χέρια, με τις ιταλικές κυβερνήσεις να αναλαμβάνουν κατά καιρούς να τη διασώσουν από τη χρεοκοπία, ξοδεύοντας μόνο τα τελευταία τρία χρόνια 8 δισ. ευρώ.
Η ITA, στην οποία το ιταλικό Δημόσιο θα επενδύσει 1,35 δισ. ευρώ σε διάστημα τριών ετών, ξεκινά με 52 αεροσκάφη και 2.800 εργαζομένους, έναντι 110 αεροσκαφών και 10.000 εργαζομένων της Alitalia. Όπως συμφωνήθηκε με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, οι δύο εταιρείες δεν πρέπει να συνδέονται με κανέναν τρόπο και η ΙΤΑ θα πρέπει να επιδείξει κέρδη στο τέλος του επιχειρηματικού σχεδίου που κατέθεσε για την περίοδο 2021-2015.
Το ζήτημα τώρα είναι τι θα συμβεί με τους πάνω από 7.000 εργαζομένους της Alitalia που χάνουν τις θέσεις τους και οι οποίοι έχουν τεθεί σε προσωρινό πρόγραμμα στήριξης τουλάχιστον μέχρι το τέλος του 2022.
