Την ώρα που αεροπορικές εταιρείες βρίσκονται σε απόγνωση, μετά το βαρύ πλήγμα που δέχτηκαν λόγω της πανδημίας, πανίσχυρες πολυεθνικές ζητούν κρατικές ενισχύσεις και αρκετές υπόσχονται ότι στις πρώτες πτήσεις τους θα αφήνουν περισσότερο χώρο ανάμεσα στους επιβάτες, η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ) τάσσεται κατά των κενών μεσαίων θέσεων στα αεροσκάφη.
Η ΙΑΤΑ, λοιπόν, δεν συμφωνεί με μία τέτοια λύση, ενώ εντείνεται διεθνώς η συζήτηση για το πώς θα μπορούν να εκτελούνται πτήσεις τηρώντας τους κανόνες κοινωνικής αποστασιοποίησης για τον περιορισμό εξάπλωσης του νέου κορονοϊού.
Ο επικεφαλής οικονομολόγος της Ένωσης, Μπράιαν Πιρς, δήλωσε ότι οι περισσότερες αεροπορικές εταιρίες δεν θα ήταν σε θέση να έχουν κέρδη πέρυσι, εάν είχε αφαιρεθεί το ένα τρίτο των θέσεων στους πιο δημοφιλείς τύπους αεροσκαφών.
Σημειώνεται ότι τον περασμένο μήνα ο γενικός διευθυντής της IATA, Αλεξάντρ ντε Ζουνιάκ, δήλωσε ότι το να παραμείνει κενή η μεσαία θέση είναι μια από τις πιθανές προϋποθέσεις για την επανέναρξη των αεροπορικών ταξιδιών, που βρίσκονται υπό συζήτηση με κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο.
