Ερωτηματικά για το κόστος κατασκευής καταυλισμού στα Διαβατά

Εμπλοκή έχει παρουσιαστεί στο ζήτημα της κατασκευής του καταυλισμού φιλοξενίας προσφύγων στον ανοιχτό χώρο του πρώην εργοστασίου της Softex στα Διαβατά της Θεσσαλονίκης, καθώς κατασκευαστικό κόστος 1,5 εκατομμυρίου ευρώ της πρότασης που κατέθεσε η γερμανική οργάνωση ASB ύστερα από αίτημα του υπουργείου Μεταναστευτικής Πολιτικής θεωρήθηκε υπερβολικά μικρό από το υπουργείο, που επέμεινε σε περίπου εξαπλάσιο κόστος, ύψους 8,6 εκατομμυρίων ευρώ.

Το αποτέλεσμα ήταν να διακοπεί η συνεργασία για την κατασκευή του συγκεκριμένου καταυλισμού, τουλάχιστον προσωρινά.

Πέρα όμως από την έκβαση της διαπραγμάτευσης, που φαίνεται ότι συνεχίζεται, η τεράστια απόκλιση του κατασκευαστικού κόστους, την οποία ανέδειξε την Κυριακή η εφημερίδα «Free Sunday», φέρνει στο φως το ζήτημα της διαχείρισης των πόρων που διατίθενται για τη φιλοξενία προσφύγων.

Αν και το ζήτημα δεν έχει απασχολήσει τη δημόσια συζήτηση, ίσως επειδή η χρηματοδότηση παρέχεται αφειδώς από ευρωπαϊκά κονδύλια, μια προσεκτική ματιά αποκαλύπτει ότι το εύρος και το κόστος των επιλογών είναι τεράστιο και δημιουργεί σοβαρά ερωτήματα που χρειάζεται να απαντηθούν. Καλύπτει τις ανάγκες αξιοπρεπούς και ανθρώπινης φιλοξενίας ένας καταυλισμός κόστους 1,5 εκατομμυρίου;

Στο άλλο άκρο, ένας καταυλισμός κόστους 8,6 εκατομμυρίων μήπως αποτελεί σπατάλη πόρων, που θα μπορούσαν να διατεθούν για να καλύψουν άλλες ανάγκες του προσφυγικού ή ακόμα και για να προσφέρουν φιλοξενία σε πιο ανθρώπινες συνθήκες, σε διαμερίσματα και ξενοδοχεία που προσφέρουν περισσότερες δυνατότητες για ένταξη στον κοινωνικό ιστό;

Σύμφωνα με το δημοσίευμα της «Free Sunday», το κόστος κατασκευής του συγκεκριμένου καταυλισμού που κατέθεσε η οργάνωση ανέρχεται σε 1,5 εκατομμύριο ευρώ.

Πρόκειται για την κατασκευή καταυλισμού με κοντέινερ χωρητικότητας περίπου 1.500 ανθρώπων, ώστε να μεταφερθούν εκεί οι περισσότεροι από τους 1.800 πρόσφυγες που φιλοξενούνται σήμερα στα προβληματικά και ακατάλληλα κτίρια του παλιού εργοστασίου της Softex.

Σύμφωνα με αξιόπιστες πληροφορίες της «Εφ.Συν.», το ποσό του 1,5 εκατ. για καταυλισμό με κοντέινερ αυτής της χωρητικότητας εκτιμάται από οργανισμούς με τεράστια εμπειρία στη φιλοξενία προσφύγων, όπως η Υπατη Αρμοστεία του ΟΗΕ, αρκετό για να είναι πλήρως λειτουργικός ο καταυλισμός, συμπεριλαμβανομένου ενός ποσού για πρόσθετα, μη προβλεπόμενα κόστη.

Ωστόσο, οι προδιαγραφές που έχει θέσει το υπουργείο Μεταναστευτικής Πολιτικής για τον συγκεκριμένο καταυλισμό ανεβάζουν το κόστος σε 8,6 εκατ. ευρώ περιλαμβανομένου του ΦΠΑ, περίπου εξαπλάσιο από την πρόταση της οργάνωσης.

Πηγές του υπουργείου δεν ήταν σε θέση να διευκρινίσουν χθες στην «Εφ.Συν.» ποιες είναι οι προδιαγραφές των δύο προτάσεων που διαφοροποιούν τόσο πολύ το κόστος.

Στην επισήμανση της εφημερίδας πως αυτό το ποσό, που αναλογεί σε περισσότερα από 5,5 χιλιάδες ευρώ ανά φιλοξενούμενο πρόσφυγα, θα μπορούσε ενδεχομένως να διατεθεί για άλλου τύπου φιλοξενία σε ενοικιαζόμενα ξενοδοχεία και δωμάτια, διευκρίνισαν ότι στην πράξη έχει φανεί πως δεν είναι άμεσα διαθέσιμοι τέτοιοι χώροι, ενώ ένας καταυλισμός με αξιοπρεπείς προδιαγραφές μπορεί να κατασκευαστεί σε σύντομο χρόνο, ώστε να καλυφθούν οι επείγουσες ανάγκες φιλοξενίας.

Διαφωνία για τις προδιαγραφές

Ωστόσο, το ερώτημα παραμένει καθώς στη δεύτερη φάση του προσφυγικού, όταν έχουν καλυφθεί οι στοιχειώδεις ανάγκες στέγασης, ζητούμενο είναι η βελτίωση των υποδομών στην κατεύθυνση της ένταξης των προσφύγων, που αποτελεί και το μεγάλο στοίχημα της επόμενης περιόδου.

Υστερα από την επιμονή του υπουργείου στη δική του πρόταση, η οργάνωση προσφέρθηκε, σε συνεννόηση με τη γενική διεύθυνση ECHO της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που χρηματοδοτεί μέρος του κόστους, να βελτιώσει τις προδιαγραφές και να καταθέσει νέα συμβιβαστική πρόταση, ύψους 4,5 εκατομμυρίων ευρώ, το περισσότερο που μπορούσε να διαθέσει.

Το υπουργείο φάνηκε αδιάλλακτο, ενημερώνοντας την οργάνωση ότι δεν μπορεί να προχωρήσει η συνεργασία στο συγκεκριμένο πρότζεκτ με τους συγκεκριμένους όρους.

Απαντώντας σε ερωτήσεις της «Εφ.Συν.» χθες, μετά τον θόρυβο που δημιουργήθηκε από το δημοσίευμα της κυριακάτικης εφημερίδας, πηγές του υπουργείου ανέφεραν ότι το κόστος κατασκευής του καταυλισμού με τις φτηνότερες τιμές της αγοράς ανέρχεται σε περίπου 6 εκατ. ευρώ περιλαμβανομένου του ΦΠΑ.

Διευκρίνιζαν επίσης πως είναι σωστό να συμμετάσχει η οργάνωση στην κατασκευή με το ποσό που μπορεί να διαθέσει και πως είναι ευπρόσδεκτος όποιος θέλει να παρέχει υπηρεσίες στους καταυλισμούς, υπό τη διοίκηση του ελληνικού κράτους.

Η οργάνωση σημείωσε πως δεν θέλει να σχολιάσει μια εσωτερική συζήτηση και πως θα είναι σε θέση να τοποθετηθεί δημοσίως όταν λήξει το θέμα.