Κοινό μέτωπο κυβέρνησης και φορέων για το προσφυγικό στον Πειραιά

Κέντρο ελεύθερης, ελεγχόμενης εισόδου και εξόδου, κλειστό μόνο τη νύχτα, ανώτερης δυναμικότητας 1.500ων ατόμων, θα είναι το Προαναχωρησιακό Κέντρο στο Σχιστό, το οποίο θα είναι έτοιμο για να λειτουργήσει μέχρι τις 18 Φεβρουαρίου, όπως έκανε γνωστό το βράδυ της Τρίτης, ο υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας, αμέσως μετά το τέλος της πολύωρης σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε στο υπ. Ναυτιλίας στον Πειραιά. Ο υπουργός επεσήμανε ότι η κυβέρνηση θα επιδιώξει το Κέντρο να διατηρήσει τον συγκεκριμένο χαρακτήρα. 

Η σημερινή ευρεία σύσκεψη -που αποτέλεσε συνέχεια προηγούμενης που είχε γίνει την Παρασκευή- είχε ως σκοπό την ενημέρωση των δημάρχων της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά αλλά και άλλων φορέων, γύρω από την αντιμετώπιση και τη διαχείριση των προσφύγων που φτάνουν στο λιμάνι του Πειραιά. 

Στη σύσκεψη συμμετείχε ο υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας, ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Άμυνας Δημήτρης Βίτσας, ο γ.γ. του υπουργείου Μεταναστευτικής Πολιτικής, Βασίλης Παπαδόπουλος, ο αντιπεριφερειάρχης Πειραιά Γιώργος Γαβρίλης, οι δήμαρχοι Πειραιώς Γιάννης Μώραλης, Κερατσινίου-Δραπετσώνας Χρήστος Βρεττάκος, Περάματος Γιάννη Λαγουδάκης, Κορυδαλλού Σταύρος Κασσιμάτης και ο γ.γ. του Δήμου Νίκαιας Ρέντη, ο πρόεδρος του ΟΛΠ Γιάννη Κούβαρης, ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος, Αθανάσιος Αθανασόπουλος, εκπρόσωποι της ΕΛ.ΑΣ., του Λιμενικού Σώματος και της Παμπειραϊκής Πρωτοβουλία Υποστήριξης Προσφύγων και Μεταναστών.

Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης, οι εκπρόσωποι της κυβέρνησης ενημέρωσαν για το πώς θα λειτουργούν τα πέντε hotspot και τα δύο κέντρα φιλοξενίας προσφύγων στο Σχιστό και στη Σίνδο.

Στη συνάντηση τέθηκε από τον δήμαρχο Πειραιά Γιάννη Μώραλη το ερώτημα και ο προβληματισμός γιατί τα πλοία μεταφέρουν τους πρόσφυγες μόνο στο λιμάνι του Πειραιά. Ο ίδιος, σε δηλώσεις του, υποστήριξε ότι οι απαντήσεις που έλαβαν δεν ήταν ικανοποιητικές, ωστόσο ο υπουργός Ναυτιλίας εξήγησε ότι αυτό συμβαίνει γιατί το λιμάνι του Πειραιά έχει τις περισσότερες ακτοπλοϊκές συνδέσεις -αντίθετα η Θεσσαλονίκη δεν έχει καμία- και στην Αττική υπάρχουν όλα τα κέντρα αιτούντων για άσυλο. Για τους παραπάνω λόγους, οι ίδιοι οι πρόσφυγες επιλέγουν το λιμάνι του Πειραιά.

Ωστόσο, ανέφερε ότι την εναλλακτική πρόταση του κ. Μώραλη -δηλαδή, το να κατευθύνονται πλοία με πρόσφυγες και σε άλλα λιμάνια της χώρας- μπορούν να το δουν μελλοντικά, αλλά μόνο για τα ναυλωμένα πλοία, τα οποία αυτή τη στιγμή είναι τρία. Όπως έκανε γνωστό, τα συγκεκριμένα πλοία, την εποχή αυτή βρίσκονται στη διαδικασία δημιουργίας νέου πλαισίου για τις ναυλώσεις που μεταφέρουν πρόσφυγες.  

Ο Θ. Δρίτσας απηύθυνε έκκληση στις τοπικές κοινωνίες να μην αντιμετωπίζουν φοβικά την εγκατάσταση προσφύγων σε κέντρα όπως στο Σχιστό.