Οι πρώτες εκτιμήσεις για τα αίτια της τραγωδίας

Την ώρα που οι αγωνιώδεις προσπάθειες στα συντρίμμια συνεχίζονται με την ελπίδα ότι θα εντοπιστούν και απεγκλωβιστούν ζωντανοί κι άλλοι άνθρωποι έρχονται στο φως οι πρώτες εκτιμήσεις για το πώς οδηγηθήκαμε σε αυτόν τον εφιάλτη.

Η επιβατική αμαξοστοιχία που έκανε το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη και το εμπορικό τρένο που κινούνταν από Θεσσαλονίκη σε Λάρισα βρέθηκαν στην ίδια γραμμή και συγκρούστηκαν μετωπικά και με μεγάλη σφοδρότητα. Η εκτίμηση αναφέρει ότι πιθανόν σημειώθηκε κάποιο λάθος στην αλλαγή των σιδηροδρομικών γραμμών από το κέντρο της Λάρισας 

Το περιστατικό έρχεται σε μια ημέρα κατά την οποία καταγράφηκαν τουλάχιστον δύο περιστατικά με βλάβες και καθυστερήσεις, ενώ υπάρχουν διαμαρτυρίες ότι τον τελευταίο καιρό δεν λειτουργεί σωστά το σύστημα τηλεδιοίκησης και σηματοδότησης στη γραμμή. 

Κώστας Αγοραστός: Τα βαγόνια 1 και 2 δεν υπάρχουν

Μια ζοφερή εικόνα περιέγραψε στις δηλώσεις του στον ΣΚΑΪ ο Περιφερειάρχης της Θεσσαλίας, κάνοντας λόγο για μια εξαιρετικά ισχυρή μετωπική σύγκρουση των δύο τρένων.

Ο κ. Αγοραστός ανέφερε ότι από την επιβατική αμαξοστοιχία τα τέσσερα πρώτα βαγόνια εκτροχιάστηκαν για να προσθέσει ότι «το βαγόνι 1 και 2 δεν υπάρχει, έχει καταστραφεί σχεδόν ολοσχερώς».

Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις 270 άτομα έχουν μεταφερθεί με λεωφορεία μακριά από το σημείο της τραγωδίας.