Πληθώρα ερωτημάτων έχουν «δέσει» στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, αλλά για την ώρα σε «καραντίνα» παραμένουν οι απαντήσεις, πολύ περισσότερο με την ανακοίνωση της αποχώρησης (;) στο τέλος της περασμένης εβδομάδας του μέχρι πρότινος προέδρου της ΟΛΘ Α.Ε., Σωτήρη Θεοφάνη. Ηταν άλλος ένας «κεραυνός» που ξέσπασε σε ανέφελο υποτίθεται ουρανό, όπως είχε συμβεί συμπτωματικά και πέρυσι τον Ιούνιο, όταν μαθαίναμε ότι ο κ. Θεοφάνης δεν θα ήταν τυπικά και διευθύνων σύμβουλος.
Οι απαντήσεις για το «ψαλίδισμα» εκείνων των αρμοδιοτήτων πλανώνται ακόμη και συναντούν τα σημερινά ερωτήματα. Ο κ. Θεοφάνης είχε αναλάβει με φούρια και τις δυο θέσεις, δημιούργησε πολλές προσδοκίες κι αυτό διότι λίγο ή πολύ όλοι συνομολογούν ότι ήταν αυτός που συνταίριαξε τα συμφέροντα τριών μεγάλων εταιρειών, για να καταλήξουν στην κοινοπραξία (DIEP – Terminal Link – Belterra) η οποία κέρδισε τον διαγωνισμό για την ιδιωτικοποίηση του Οργανισμού.
Τι συνέβη λοιπόν και ξαφνικά στη μέση του συμβολαίου του ο κ. Θεοφάνης «αποχωρεί»; Ολα τα στόματα είναι κλεισμένα και στον στενό του κύκλο ο ίδιος φέρεται να λέει ότι έχει κλείσει έναν κύκλο, τον ενδιαφέρουν τα ακαδημαϊκά του καθήκοντα, και σίγουρα δεν… το βάζει στα πόδια.
Αν σε κάτι όλες οι απόψεις κατατείνουν είναι ο συγκρουσιακός χαρακτήρας του ανδρός, όπως τουλάχιστον εκδηλώθηκε ή αποτυπώθηκε στις σχέσεις του με τους εργαζόμενους στο λιμάνι. Μόνο που σε μύριες άλλες τέτοιες περιπτώσεις ακριβώς τέτοιους χαρακτήρες είναι γνωστό ότι επιλέγουν οι μεγάλες εταιρείες. Με δυο λόγια, όλοι αναρωτιούνται αν το πρόβλημα είναι άλλο, στις σχέσεις δηλαδή των τριών της κοινοπραξίας, κι αν η αδυναμία του κ. Θεοφάνη να επιτύχει τη διαρκή αρμονική συνύπαρξη κατέτεινε τελικά στη «θυσία» του.
Σίγουρα πάντως δεν μπορεί να υπάρχει δυσαρέσκεια των μετόχων για τα οικονομικά αποτελέσματα, αφού όπως δείξαμε στην «Εφ.Συν.» του περασμένου τριημέρου (5-7.6.2020, «Ποιοι ωφελούνται από την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΘ»), δεν βάλανε λίγα χρήματα στην τσέπη.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο κ. Θεοφάνης δεν φεύγει και από το Δ.Σ. της ΟΛΘ Α.Ε., δηλαδή «αποχωρεί» μένοντας, διότι το συμβόλαιό του -ισχυρότατο, όπως λένε οι πληροφορίες- είναι σε ισχύ για τα επόμενα δυόμισι χρόνια. Πληροφορίες της «Εφ.Συν.» θέλουν να καταλαμβάνει τη θέση του Ελληνας που τυγχάνει μάλιστα της «εγκρίσεως» του κ. Θεοφάνη -και όχι ξένος τεχνοκράτης- ο οποίος α) δεν είναι πολιτικό πρόσωπο και β) δεν έχει άμεση σχέση με τα λιμενικά θέματα. Υπάρχει το ενδεχόμενο μέχρι τέλους της εβδομάδας να ανακοινωθεί και το όνομά του, δεν αποκλείεται μάλιστα, για να δειχθεί η συνέχεια της ομοψυχίας και της ενότητας της κοινοπραξίας, να δοθεί και κοινή συνέντευξη με τον κ. Θεοφάνη.
Ο κ. Φράνκο Κούπολο θα αναλάβει και τυπικά διευθύνων σύμβουλος, αφού από πέρυσι ασκούσε αυτά τα καθήκοντα, αλλά ως γενικός επιχειρησιακός διευθυντής.
