efsyn.gr , Τάσος Τσατάλης
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Οι αεροπλοϊκές καθυστερήσεις ίσως τελικά αποδειχθούν αποφασιστικός παράγοντας για το ποιοι θα αποτελέσουν την ενδεκάδα της ΑΕΚ την Κυριακή με αντίπαλο τον ΠΑΣ στο ΟΑΚΑ.

Υπήρξαν και ήταν και μεγάλες στην περίπτωση της επιστροφής των Μπαρόχα και Βάργκας από τη Βενεζουέλα, με αποτέλεσμα οι δύο παίκτες να φτάσουν στα Σπάτα, ενώ η προπόνηση της ΑΕΚ που ξεκίνησε στις τέσσερις το απόγευμα κόντευε να τελειώσει.

Οπότε με δέκα μέρες απουσία, δύο υπερατλαντικά ταξίδια και πρώτη προπόνηση 48 ώρες πριν από το ματς, εκεί που υπήρχαν αμφιβολίες για τον Βάργκας, μπορεί ακόμη και η θέση του Μπαρόχα να κινδυνέψει, από τον Ανέστη.

Αλλωστε ο Δέλλας έδειξε χθες να τη βρίσκει την άκρη σε σχέση με το σχήμα που θα μπορούσε να κατεβάσει, χωρίς τους δύο παίκτες από τη Βενεζουέλα. Φαίνεται να έρχεται η ώρα του Κρισάντους να ξεκινήσει βασικός, με τη μεσο-επιθετική τριάδα να αποτελείται από Μπουονανότε «δεκάρι», αριστερά τον Αραβίδη και δεξιά τον Πλατέλλα.

Αξιοσημείωτη και η παρουσία του Ντίντακ στο αριστερό άκρο της άμυνας, για δεύτερη συνεχόμενη δοκιμή. Κάτι που δείχνει πως ο Σοϊλέδης πολύ πιθανό να πληρώσει με απώλεια της θέσης του την κακή εμφάνιση στην Ξάνθη.

Βέβαια κάποιος θα έλεγε πως τόσο με τον Πλατανιά, όσο το σκορ ήταν ανοικτό, όσο και στην Ξάνθη στο τελευταίο μισάωρο που Αραβίδης και Πλατέλλας έπαιζαν στα άκρα δεν φάνηκαν σχεδόν καθόλου και το παιχνίδι της ΑΕΚ από εκεί ήταν προβληματικό.

Αλλά οι δύο παίκτες έχουν μεγάλη στήριξη από τον προπονητή τους. Σε αντίθεση με τον Μπαρμπόσα ίσως, που αν και ήταν καλύτερος και από τους δύο στην Ξάνθη, πάει για να χάσει τη θέση του στην ενδεκάδα.

Κατά τα άλλα, η ΑΕΚ… τσίμπησε 25 χιλ. ευρώ συνολικά πρόστιμα χθες, για τη συμπεριφορά των οπαδών της στα δύο πρώτα ματς της Σούπερ Λίγκας. Το έχουμε πει πολλές φορές, πως υπάρχει μεγάλο θέμα εκεί και θα το βρίσκουν μπροστά τους, όσο δεν το αγγίζουν.