Σε γερή κόντρα ανάμεσα στους ναυτεργάτες και στους ακτοπλόους που δραστηριοποιούνται στο λιμάνι της Ραφήνας, όπως ήταν εξάλλου αναμενόμενο, λόγω τριημέρου και τουριστικής περιόδου, εξελίσσεται η απόφαση των τριών ναυτεργατικών σωματείων (ΠΕΝΕΝ, ΠΕΜΕΝ, ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ) να πραγματοποιήσουν την Παρασκευή 3 Ιουλίου 24ωρη απεργία σε όλα τα επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία που αποπλέουν και καταπλέουν στο συγκεκριμένο λιμάνι.
Χθες η ΠΕΝΕΝ (ναύτες) με ανακοίνωσή της έκανε γνωστό ότι ο Σύνδεσμος Εφοπλιστών Ταχυπλόων και Κρουαζιέρας προσέφυγε στη Δικαιοσύνη, καταθέτοντας αίτηση ασφαλιστικών μέτρων ενάντια στην 24ωρη απεργία, η οποία συζητείται σήμερα στις 12 το μεσημέρι στο Πρωτοδικείο Πειραιά. Το σωματείο κάνει λόγο για «ευθεία επίθεση στο δικαίωμα της απεργίας, στα δίκαια αιτήματα των ναυτεργατών και στην προσπάθειά τους να αναδείξουν τα σοβαρά προβλήματα ασφάλειας και εργασιακών συνθηκών που υπάρχουν στο συγκεκριμένο λιμάνι» και απαντά ότι «οποιαδήποτε απόπειρα υπονόμευσης της απεργίας δεν θα καρποφορήσει».
Παράλληλα επισημαίνει ότι το δίκαιο είναι με το μέρος των ναυτεργατών και καμιά δικαστική απόφαση δεν μπορεί να το αμφισβητήσει ή να το ακυρώσει και ξεκαθαρίζει ότι η ΠΕΝΕΝ τήρησε όλες τις τυπικές και ουσιαστικές προϋποθέσεις για την κήρυξη της απεργίας. «Η προσφυγή στα δικαστήρια, οι απειλές, οι πιέσεις προς τους απεργούς και η προσπάθεια ενεργοποίησης συνθηκών κοινωνικού αυτοματισμού συνιστούν οργανωμένη επιχείρηση τρομοκράτησης των ναυτεργατών, η οποία θα αποτύχει οικτρά» συμπληρώνει.
Τέλος τονίζει ότι οι ναυτεργάτες δεν είναι υπεύθυνοι και υπαίτιοι για τη διαλυτική και επικίνδυνη κατάσταση στο λιμάνι της Ραφήνας, την ευθύνη έχουν οι κυβερνήσεις, το κράτος και οι υπηρεσίες τους για τη χρόνια εγκατάλειψη των λιμενικών υποδομών, με αποτέλεσμα οι συνέπειες να μεταφέρονται στις πλάτες των πληρωμάτων, των επιβατών και των πολιτών της Ραφήνας και στέλνει το μήνυμα ότι «η απεργία θα γίνει και οι ναυτεργάτες θα νικήσουν».
Σιγή ιχθύος από το υπουργείο
Στο πλευρό των τριών σωματείων τάσσεται και το Εργατικό Κέντρο Πειραιά, δηλώνει ότι στηρίζει την απεργία τους, τονίζοντας ότι σήμερα το λιμάνι της Ραφήνας διαθέτει 5 θέσεις πρόσδεσης πλοίων, τα υπόλοιπα 6 από τα συνολικά 11 δρομολογημένα πλοία, με ευθύνη του υπουργείου Ναυτιλίας και των αρμόδιων αρχών, αναγκάζονται να παραμένουν εκτός λιμένα και να αγκυροβολούν χωρίς την απαραίτητη ασφάλεια, σε θαλάσσια περιοχή που δεν είναι χαρακτηρισμένη ως αγκυροβόλιο.
«Αυτό την ίδια στιγμή επιβαρύνει ιδιαίτερα τους ναυτεργάτες καθώς αυξάνει τον εργάσιμο χρόνο, ενώ τους στερεί και το δικαίωμα της εξόδου» αναφέρει και υποστηρίζει ότι συνολικά η κατάσταση που διαμορφώνεται στην περιοχή της Ραφήνας εγκυμονεί κινδύνους, ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες, από τη λειτουργία του λιμανιού υπό όρους που δεν παίρνουν υπόψη τους το σύνολο των αναγκών, κατοίκων, εργαζομένων αλλά και της πυροπροστασίας και πυρασφάλειας της περιοχής, μια και εκτός των άλλων επιβαρύνεται δυσανάλογα η κυκλοφορία σε σχέση με τις υπάρχουσες υποδομές στο οδικό δίκτυο.
Ωστόσο εντύπωση προκαλεί ότι μέχρι και χθες το βράδυ το υπουργείο Ναυτιλίας και προσωπικά ο ίδιος ο υπουργός δεν είχαν τοποθετηθεί για τις καταγγελίες των σωματείων σχετικά με την κατάσταση που επικρατεί στο λιμάνι της Ραφήνας, τις προβληματικές λιμενικές υποδομές, τις πολύ λιγότερες θέσεις πρόσδεσης από τα δρομολογημένα πλοία, το αγκυροβόλιο που δεν είναι χαρακτηρισμένο αγκυροβόλιο, την υπερεργασία των πληρωμάτων και πολλά άλλα.
-320x213.png)
