Αλ. Τσίπρας: «Η αποποίηση και διάχυση της ευθύνης είναι απόπειρα συγκάλυψης»

Τα μεγάλα προβλήματα του σιδηροδρομικού δικτύου με τις κυβερνητικές ευθύνες να είναι δεδομένες ήταν το αντικείμενο της συνάντησης του Αλέξη Τσίπρα με εκπροσώπους της Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών και της Πανελλήνιας Ένωσης Μηχανοδηγών.

Οι εργαζόμενοι κατ’ επανάληψη είχαν κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου για το ενδεχόμενο δυστυχήματος με εξώδικα τόσο προς την εταιρεία όσο και προ το αρμόδιο υπουργείο, ωστόσο όλοι οι αρμόδιοι κώφευαν με τα τραγικά αποτελέσματα αυτής της στάσης να τα βιώνουμε τώρα.

Ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία επισήμανε ότι «αυτή η τραγωδία δεν έπρεπε να γίνει και δεν υπάρχει καμία δικαιολογία», καθώς, όπως είπε, «τα τελευταία δύο χρόνια προειδοποιούσατε επίμονα, είτε με τις απεργιακές σας κινητοποιήσεις, είτε με τα εξώδικα που στείλατε στην πολιτική ηγεσία».

Αφήνοντας αιχμές για τη στάση της κυβέρνησης, επικαλέστηκε τη φράση του παραιτηθέντος πλέον υπουργού Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή στη Βουλή ότι «είναι ντροπή σε όσους μιλούν για θέματα ασφάλειας», όπως για το γεγονός ότι η απάντηση στις απεργίες των εργαζομένων ήταν δικαστικές προσφυγές για να κηρυχθούν παράνομες οι απεργίες.

«Η τραγωδία δεν είναι ένα ζήτημα κομματικής αντιπαράθεσης, είναι ζήτημα συλλογικής αντιπαράθεσης, όλης της κοινωνίας απέναντι σε όσους θα επιχειρήσουν να κρύψουν την αλήθεια», είπε ο Αλέξης Τσίπρας, προσθέτοντας ότι «η αποποίηση της ευθύνης, η διάχυση της ευθύνης, οι συμψηφισμοί είναι απόπειρα συγκάλυψης». 

«Το σύνολο της ελληνικής κοινωνίας ζητάει την αλήθεια και ζητάει δικαιοσύνη» πρόσθεσε, περιγράφοντας και τους κυβερνητικούς ισχυρισμούς όσον αφορά το ποιος φταίει για το τραγικό δυστύχημα, σημειώνοντας ότι «την μία η ευθύνη είναι ατομική, του σταθμάρχη αποκλειστικά, την άλλη συλλογική, όλων μαζί, άρα κανενός συγκεκριμένα».

«Είναι ένα εκκρεμές αποποίησης της ευθύνης, από την ατομική στη συλλογική. Αυτό που ακούσαμε χθες ότι ‘όλοι μαζί φταίμε’ εμένα μου θυμίζει το ‘όλοι μαζί τα φάγαμε», πρόσθεσε ο Αλέξης Τσίπρας.

Όπως τόνισε, πρέπει «να κάνουμε το παν για την αλήθεια και τη δικαιοσύνη, γιατί η ελληνική κοινωνία ζητά απόδοση των ευθυνών», διευκρινίζοντας: «Όχι για να εκδικηθούμε κανέναν, αλλά για να μάθουμε τα πώς και τα γιατί. Όχι μονάχα για να δούμε τι έγινε εκείνο το μοιραίο βράδυ, αλλά να δούμε και τι θα κάνουμε από εδώ και στο εξής για να μην ξαναγίνει μια τέτοια τραγωδία, για να έχουμε ασφάλεια σε ένα μεταφορικό μέσο που θα έπρεπε να είναι – και στην Ευρώπη είναι – το πιο ασφαλές».

«Υποτίμησαν τις καταγγελίες και τις προειδοποιήσεις μας»

Από τη δική του πλευρά, ο Κώστας Γενιδούνιας, Πρόεδρος του Σωματείου Μηχανοδηγών, σημείωσε ότι «δεν θα δεχθούμε ως σωματείο μηχανοδηγών ότι ήταν ανθρώπινο λάθος. Αυτό είναι ξεκάθαρο».

Και υπογράμμισε πως με αυτή τη θέση έχει συνταχθεί και η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Μηχανοδηγών κάνοντας τις απαραίτητες κινήσεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι «δεν θα μετατεθεί η κύρια ευθύνη».

«Όλη αυτήν την περίοδο εμείς είχαμε εντείνει την προσπάθειά μας, καταγγείλαμε τις ελλείψεις, στέλναμε εξώδικα. Δυστυχώς, μάλλον υποτιμήθηκε το μέγεθος των καταγγελιών», τόνισε ο Κώστας Γενιδούνιας, μεταφέροντας επίσης στον πρόεδρο του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ εκ μέρους των σωματείων ότι «λοιδορηθήκαν» και ότι κατηγορήθηκαν πως λένε «ψέματα» ή ότι εξυπηρετούν «σκοπιμότητες».

Όσον αφορά την επαναλειτουργία των σιδηροδρόμων, υπογράμμισε πως σε αυτήν την κατεύθυνση βρίσκονται και οι εργαζόμενοι, ωστόσο, θα ανέβουν μόλις έχουν «προτάσεις που θα διασφαλίζουν το απόλυτο της ασφάλειας», με «σαφές χρονοδιάγραμμα», κάτι που όπως επισήμανε δεν συνέβη στη χθεσινή συνάντηση με το υπουργείο.

Ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών και Μέσων Σταθερής Τροχιάς (ΠΟΣ – ΜΣΤ), Ιωάννης Ντίτσας, στη συνάντηση τόνισε πως «εμείς προσπαθήσαμε να αναδείξουμε τα προβλήματα είτε με εξώδικα, είτε με ανακοινώσεις, δελτία Τύπου, είτε με απεργιακές κινητοποιήσεις, υπογραμμίζοντας πως σε όλες τις διεκδικήσεις των σιδηροδρομικών υπήρχε η λέξη «ασφάλεια».