Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Τα νέα αυστηρά lockdown και η παράταση των περιοριστικών μέτρων στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες για να μπορέσουν να ανακόψουν την πανδημία εξασθενεί τις προοπτικές να ανακάμψει η ζήτηση για καύσιμα το πρώτο εξάμηνο του 2021. Ο περιορισμός των μετακινήσεων για λόγους δουλειάς ή σπουδών, αλλά και η απαγόρευση των ταξιδιών έχει μειώσει την κατανάλωση σε καύσιμα.

Σε σύγκριση με τον Νοέμβριο, όταν μόνο τέσσερις χώρες βρίσκονταν υπό αυστηρά lockdown, ο αριθμός των περιοριστικών μέτρων διαρκώς αυξάνεται, με αποτέλεσμα να καταγράφεται μείωση των μετακινήσεων και της κυκλοφορίας σχεδόν παντού. 

Τα περιοριστικά μέτρα που ανακοίνωσε στις 4 Ιανουαρίου η βρετανική κυβέρνηση αναμένεται να διαρκέσουν τουλάχιστον έως τα μέσα Φεβρουαρίου, ενώ η Γερμανία θα βρίσκεται σε lockdown έως το τέλος του μήνα, και στην Ιταλία τουλάχιστον έως τις 15 Ιανουαρίου απαγορεύονται οι μετακινήσεις μεταξύ των 20 περιφερειών.

Αλλά και στην Κίνα, με την επιβολή μέτρων σε περιοχές γύρω από το Πεκίνο, αλλά και την απαγόρευση στους πολίτες της επαρχίας Χουμπέι, που ήταν το επίκεντρο της πανδημίας στην πρώτη φάση, και στην Σιτζιανζουάνγκ, η κατάσταση δείχνει «πάγωμα» της πλειονότητας των μετακινήσεων.

Σύμφωνα με τα δεδομένα της εταιρείας TomTom, που ειδικεύεται στην τεχνολογία εντοπισμού, στο Λονδίνο, τη Ρώμη, το Βερολίνο, η κυκλοφορία οχημάτων έχει μειωθεί κατακόρυφα από τα μέσα Δεκεμβρίου και έως σήμερα. Η τάση αυτή, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, που επικαλείται στοιχεία και την εταιρείας ερευνών BCA, δεν αναμένεται να αναστραφεί, γεγονός που θα καθορίσει και την πορεία της ζήτησης καυσίμων τους πρώτους μήνες του νέου χρόνου. 

Τα στοιχεία για παράδειγμα δείχνουν ότι οι πωλήσεις καυσίμων στα πρατήρια στη Βρετανία έχει μειωθεί κατά 21% σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα. 

Η εταιρεία Goldman Sachs ανακοίνωσε ότι αναθεώρησε προς τα κάτω τις προοπτικές του τομέα των καυσίμων για το πρώτο μισό του 2021, λόγω των νέων lockdown, ενώ ο OPEC δήλωσε ότι οι εξελίξεις αυτές αυξάνουν τους κινδύνους για τις αγορές πετρελαίου, γεγονός που αυξάνει την πίεση σε πολλές χώρες να μειώσουν την παραγωγή τους.

Μιλώντας στο πρακτορείο Reuters, αναλυτές της UBS εκτιμούν ότι οι πετρελαιοπαραγωγοί χώρες θα προσπαθήσουν «να προστατέψουν τις τιμές των καυσίμων και να στηρίξουν την αφορά πετρελαίου», προβλέποντας ότι με την αύξηση των εμβολιασμών και τη σταδιακή απελευθέρωση των μετακινήσεων, μπορεί να ανακάμψουν.

Πάντως, υπάρχουν χώρες όπου η ζήτηση για καύσιμα είναι υψηλή, όπως δείχνουν τα στοιχεία της υπηρεσίας Apple Mobility Trends, με τη Βραζιλία, τη Σαουδική Αραβία, την Ινδία και την Αυστραλία να καταγράφουν ζήτηση μεγαλύτερη από αυτή πριν από την υγειονομική κρίση.

Η αύξηση ήταν πολύ μεγάλη στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, με το Ντουμπάι, που είχε καταγράψει μείωση κυκλοφορίας τον Μάρτιο και τον Απρίλιο, μέσα στην τελευταία εβδομάδα η αύξηση κυκλοφορίας να φτάνει το 300%, λόγω της μεγάλης εισροής τουριστών στη χώρα.