Γερμανικό σχέδιο κατάργησης δασμών στα αυτοκίνητα

Διατεθειμένοι να κάνουν αρκετά βήματα πίσω, παρασύροντας μαζί τους και την υπόλοιπη Ευρωπαϊκή Ενωση, δείχνουν οι Γερμανοί προκειμένου να μην έχουν μεγάλη χασούρα από τις προστατευτικές πολιτικές του Ντόναλντ Τραμπ. Αυτό τουλάχιστον υποδηλώνει πρόσφατο δημοσίευμα της «Wall Street Journal», σύμφωνα με το οποίο οι Γερμανοί αυτοκινητοβιομήχανοι φέρονται να επιθυμούν την κατάργηση του δασμού 10% που ισχύει στην Ε.Ε. για τα εισαγόμενα αυτοκίνητα τα οποία παράγονται στις ΗΠΑ.

Σύμφωνα με την αμερικανική οικονομική εφημερίδα, στη διάρκεια των πρόσφατων συναντήσεών τους με τον Αμερικανό πρέσβη στο Βερολίνο, Ρίτσαρντ Γκρένελ, τα ανώτερα στελέχη των τριών μεγαλύτερων αυτοκινητοβιομηχανιών της Γερμανίας -BMW, Volkswagen και Daimler Benz- έριξαν την ιδέα αμοιβαίας κατάργησης του συγκεκριμένου δασμού στο πλαίσιο ευρύτερης εμπορικής συμφωνίας με τις ΗΠΑ για μια σειρά βιομηχανικών προϊόντων.

Αξιοσημείωτο είναι ότι η «παραχώρηση» των Γερμανών προς τον Αμερικανό πρέσβη έπεσε στο τραπέζι όταν την ίδια στιγμή η ομάδα της επιτρόπου Εμπορίου Σεσίλια Μάλμστρομ έβαζε τις τελευταίες πινελιές στα αντιμέτρα της Ε.Ε. για τους αμερικανικούς δασμούς σε χάλυβα και αλουμίνιο, που τέθηκαν σε ισχύ από χθες.

Η κίνηση των Γερμανών βιομηχάνων αναδεικνύει αναμφίβολα το πού έχουν γραμμένους τους υπόλοιπους εταίρους τους στην Ε.Ε. Από την άλλη πλευρά δείχνει και τον τρόμο τους για τις ζημιές που μπορεί να συσσωρεύσουν σε περίπτωση κλιμάκωσης της εμπορικής διένεξης με τις ΗΠΑ.

Οι βιομήχανοι και η γερμανική οικονομία στο σύνολό της οφείλουν ένα μεγάλο μέρος της σημερινής ακμής τους στις εξαγωγές των προϊόντων τους και το «ελεύθερο» εμπόριο.

Αν ΗΠΑ και Ε.Ε. τα «τσουγκρίσουν», αν το σημερινό καθεστώς στο διεθνές εμπόριο ανατραπεί, οι Γερμανοί θα είναι αυτοί που θα χάσουν τα περισσότερα. Αυτό εξηγεί την ανεκτική τους στάση -σε σχέση με τους υπόλοιπους Ευρωπαίους- έως σήμερα απέναντι στις προκλήσεις του Τραμπ.

Μόνο τυχαία ίσως να μην είναι η προχθεσινή προειδοποίηση της Daimler Benz για χαμηλότερα κέρδη φέτος όχι λόγω των δασμών που «σιγοψήνει» ο Τραμπ στα εισαγόμενα αυτοκίνητα, αλλά λόγω των… κινεζικών αντιμέτρων.

Σε ανακοίνωσή του ο γερμανικός κολοσσός προέβλεψε ότι «τα φετινά του κέρδη θα είναι ενδεχομένως ελαφρά χαμηλότερα σε σχέση με τα περσινά λόγω των δασμών που εξήγγειλε ότι θα επιβάλει -ως αντίποινα- το Πεκίνο στα αυτοκίνητα που εισάγονται από τις ΗΠΑ», όπου η κατασκευάστρια της Mercedes λειτουργεί κάποια εργοστάσιά της…

Την ίδια μέρα η Ανγκελα Μέρκελ ζητούσε από το Αμμάν της Ιορδανίας λύσεις για τις… «επιθετικές τάσεις» του Ιράν, ανοίγοντας επί της ουσίας ρωγμές στην επιλογή στήριξης της Ε.Ε. στη συμφωνία για τα πυρηνικά της χώρας της Μέσης Ανατολής.

Το ερώτημα που προκύπτει εύλογο: Μήπως οι Γερμανοί, προκειμένου να αποφύγουν τη σύγκρουση με τον Τραμπ, ετοιμάζονται πλέον για τη μεγάλη κυβίστηση;