Η έκκληση είναι του δημάρχου Γλυφάδας Γιώργου Παπανικολάου («Εφ.Συν.» Παρασκευής) και τα λέει όλα: «Τις επόμενες μέρες θα γίνουν μετρήσεις στα νερά, για να δούμε ποια είναι η κατάσταση και να ενημερώσουμε τον κόσμο. Παρακαλούμε να μην κολυμπήσουν τις επόμενες μέρες για να διαφυλάξουμε την υγεία τους. Θα καταθέσουμε μήνυση κατά παντός υπευθύνου…». Η πλαζ της Γλυφάδας εφέτος είχε πάρει για πρώτη φορά γαλάζια σημαία. Μήνυση κατέθεσε και ο δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης, θα κατέθεταν και οι υπόλοιποι δήμαρχοι παράλιων δήμων που έπληξε η πετρελαιοκηλίδα της, πρωτοφανούς για τον Σαρωνικό, περιβαλλοντικής συμφοράς· μιας και φαίνεται να ενοχλεί ο όρος καταστροφή που, τεχνηέντως, παρακάμπτεται.
Το μυαλό μου σταμάτησε στο φορτίο του τάνκερ: πόσο χύθηκε στον Σαρωνικό, προτού το στεγανοποιήσουν. Στην ηλικία του: 45 χρόνων. Στα άλλα δύο υπερήλικα δεξαμενόπλοια της ίδιας εταιρείας, ναυπήγησης 1976 και 1969. Στο ότι για τέτοια σκάφη, που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά στην εσωτερική ναυσιπλοΐα λιμανιών (δεν πά’ να ’ναι κι ο Πειραιάς!), η νομοθεσία δεν απαιτεί νηογνώμονα (από ενημέρωση/συνέντευξη υπουργού και αρμοδίων παραγόντων· στοιχειωδώς ανεπαρκής). Στον υπουργό, που δεν αποθαρρύνει το κολύμπι, προτού ολοκληρωθούν καθαρισμοί και έλεγχοι. Το μυαλό μου κόμπλαρε τελείως στη σκέψη: τι θα γίνει στο Αιγαίο, στο Ιόνιο, όταν (με το καλό και ο μη γένοιτο!) συμβεί κάποιο περιβαλλοντικό «περιστατικό» κατά την (ευελπιστούμενη) εξόρυξη υδρογονανθράκων.
Σκέφτομαι το κοπαδάκι από σπάρους και τη χελώνα με τα δύο χελωνάκια, που κολυμπούσαμε παρέα στον Μπάτη, παραμονή του δυστυχήματος. Τι να απέγιναν! Πότε θα ξαναζήσουν οι φαληρικές ακτές τέτοιες χαρές! Ο,τι και να λένε, όσο και να καθησυχάζουν, το θέμα δεν κλείνει. Μόλις άνοιξε!
