• Αθήνα
    Σποραδικές νεφώσεις
    20°C 17.1°C / 22.2°C
    2 BF
    52%
  • Θεσσαλονίκη
    Ελαφρές νεφώσεις
    22°C 20.2°C / 23.0°C
    2 BF
    36%
  • Πάτρα
    Αίθριος καιρός
    24°C 22.1°C / 26.5°C
    5 BF
    51%
  • Ιωάννινα
    Αίθριος καιρός
    21°C 20.9°C / 22.0°C
    3 BF
    26%
  • Αλεξανδρούπολη
    Σποραδικές νεφώσεις
    20°C 19.9°C / 21.9°C
    3 BF
    37%
  • Βέροια
    Αίθριος καιρός
    21°C 19.6°C / 22.4°C
    0 BF
    36%
  • Κοζάνη
    Σποραδικές νεφώσεις
    17°C 17.4°C / 20.6°C
    0 BF
    25%
  • Αγρίνιο
    Σποραδικές νεφώσεις
    24°C 21.8°C / 25.6°C
    2 BF
    35%
  • Ηράκλειο
    Αραιές νεφώσεις
    21°C 18.8°C / 24.9°C
    5 BF
    70%
  • Μυτιλήνη
    Σποραδικές νεφώσεις
    19°C 18.9°C / 19.9°C
    4 BF
    59%
  • Ερμούπολη
    Σποραδικές νεφώσεις
    20°C 18.8°C / 21.8°C
    6 BF
    52%
  • Σκόπελος
    Σποραδικές νεφώσεις
    19°C 16.2°C / 19.7°C
    3 BF
    49%
  • Κεφαλονιά
    Ελαφρές νεφώσεις
    25°C 23.9°C / 24.9°C
    4 BF
    44%
  • Λάρισα
    Σποραδικές νεφώσεις
    21°C 20.5°C / 20.5°C
    0 BF
    32%
  • Λαμία
    Αραιές νεφώσεις
    20°C 20.1°C / 20.5°C
    2 BF
    46%
  • Ρόδος
    Ελαφρές νεφώσεις
    25°C 24.8°C / 26.8°C
    4 BF
    39%
  • Χαλκίδα
    Αυξημένες νεφώσεις
    20°C 16.7°C / 22.0°C
    3 BF
    52%
  • Καβάλα
    Ελαφρές νεφώσεις
    20°C 19.3°C / 22.1°C
    2 BF
    43%
  • Κατερίνη
    Αίθριος καιρός
    21°C 20.3°C / 23.1°C
    3 BF
    42%
  • Καστοριά
    Αίθριος καιρός
    18°C 17.8°C / 17.8°C
    2 BF
    28%

Αποκατάσταση της ιστορικής αλήθειας

  • A-
  • A+
Ακολουθήστε μας στο Google news

Ο Απόστολος Λυκεσάς στην Εφημερίδα των Συντακτών, σε ένα κείμενο που πρόεκυψε, προφανώς, μετά από συστηματική έρευνα των εξελίξεων στο πεδίο των αρχαιολογικών ευρημάτων και των έργων του Μετρό της Θεσσαλονίκης τα τελευταία 10 χρόνια στους δυο κεντρικούς σταθμούς της βασικής γραμμής, στους σταθμούς της Αγ. Σοφίας και της Βενιζέλου, που βρίσκονται ακριβώς στον άξονα του ρωμαϊκού και μετέπειτα βυζαντινού Decumanus Maximus, αποκαθιστά πλήρως την ιστορική αλήθεια.

Αποστομώνοντας την υπουργό, όπως και όλους εκείνους που έσπευσαν να εξισώσουν όσα εγκλήματα έγιναν πριν το 2015 και τα οποία όπως γράφει ο Λυκεσάς εν πολλοίς επαναλαμβάνονται και σήμερα, με όσα συνέβησαν το διάστημα 2015 - 2019 στο έργο.

Ένα διάστημα στο οποίο η Αττικό Μετρό σχεδίασε και εκτέλεσε τα έργα σε στενή και καθημερινή συνεργασία με το υπουργείο Πολιτισμού και την ΕΦΑΠΟΘ.

Δράττομαι της ευκαιρίας να προσθέσω στο εξαιρετικό άρθρο του Λυκεσά την παρατήρηση ότι το έργο προχώρησε περισσότερο από ποτέ, ξεκινώντας από το 33% το 2015 και φτάνοντας στο 75% της ολοκλήρωσής του το 2019, ακριβώς το διάστημα κατά το οποίο υπήρξε αυτή η αγαστή συνεργασία και σύμπνοια μεταξύ των μηχανικών της Αττικό Μετρό και των αρχαιολόγων του υπουργείου Πολιτισμού.

Υπό την εμπνευσμένη ηγεσία της τότε γενικής γραμματέως του Υπ. Πο. Μαρίας Βλαζάκη και με οδηγό και συμπαραστάτη το πάθος του τότε δημάρχου Θεσσαλονίκης Γιάννη Μπουτάρη για τη διάσωση της πολιτιστικής κληρονομιάς και τη δυνατότητα ισόρροπης ανάπτυξης τεχνολογίας και πολιτισμού.

Στο πλαίσιο αυτής της περιόδου:
1. Βρέθηκε, σχεδιάστηκε, εγκρίθηκε, μελετήθηκε και άρχισε να εφαρμόζεται η τεχνική λύση στη Βενιζέλου που επέτρεπε την κατά χώρα ανάδειξη των αρχαιοτήτων. Αξίζει να υπενθυμιστεί ότι σε αυτό το διάστημα, εκτός που τα έργα προχώρησαν γρήγορα, δεν υπήρξε ΚΑΜΙΑ προσφυγή, αντίρρηση ή διαφωνία με τον συγκεκριμένο σχεδιασμό από κανέναν και από πουθενά. Οι φορείς της Θεσσαλονίκης μάλιστα τότε, εκτιμώντας την πρόοδο του έργου, απέσυραν την προσφυγή που είχαν καταθέσει στο ΣτΕ.
Για να αντιληφθεί κανείς τις πολιτικές και οικονομικές σκοπιμότητες που επέβαλαν την αλλαγή σχεδιασμού στο έργο, αρκεί να θυμηθεί ότι η εκστρατεία διαστρέβλωσης, δυσφήμησης και αποδόμησης της λύσης με τα αρχαία αμετακίνητα στη Βενιζέλου ξεκίνησε αμέσως μετά τις εκλογές του 2019.
2. Αποφασίστηκε να παραμείνει κατά χώρα η μαρμαρόστρωτη ημικυκλική πλατεία που βρέθηκε στη γωνία των οδών Πλάτωνος και Εγνατία, με ταυτόχρονη αλλαγή του σχεδιασμού της Αττικό Μετρό όσον αφορά στην βόρεια πρόσβαση του σταθμού Αγ. Σοφίας, όπως το περιγράφει ο Λυκεσάς.
3. Αποφασίστηκε η απόσπαση και επανατοποθέτηση όσων μνημείων είτε έχρηζαν επισκευών, όπως η ημικυκλική πλατεία στη νότια πρόσβαση του σταθμού Αγ. Σοφίας, είτε δεν επρόκειτο περί οικοδομικών συμπλεγμάτων, αλλά αντίθετα, περί μεμονωμένων μνημείων, όπως το κρηναίο οικοδόμημα.
4. Η κατά χώρα ανάδειξη των αρχαιοτήτων του Μετρό εξυπηρετούσε μια υπέρτερη σκοπιμότητα για τη Θεσσαλονίκη. Αναφέρομαι στο όραμα του Γιάννη Μπουτάρη, στην υλοποίηση του οποίου μεγάλη συμβολή είχε ο καθηγητής Απόστολος Βέτας, για την αρχαιολογική ενοποίηση των μνημείων της πόλης και τη δημιουργία ενός αρχαιολογικού περιπάτου από το διοικητήριο και δια μέσου της Παναγίας Χαλκέων και του σταθμού Βενιζέλου, μέχρι τον σταθμό Αγ. Σοφίας και την Αχειροποίητο.

Για μια ακόμη φορά ο Απόστολος Λυκεσάς αποκαθιστά την ιστορική αλήθεια και δίνει μια δημόσια αποστομωτική απάντηση σε όσους ψεύδονται και διαστρεβλώνουν την ιστορία με κίνητρα μικροπολιτικά και εξυπηρέτησης οικονομικών συμφερόντων.


*Καθηγητής, Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης

ΑΠΟΨΕΙΣ
Η κυρία Ευταξία της Θεσσαλονίκης
«Και ήταν θέαμα οικτρό να βλέπεις τότε τη μητρόπολη της ομοφροσύνης να έχει καταντήσει θάλασσα διχονοίας». Αγίου Δημητρίου Θαύματα.
Η κυρία Ευταξία της Θεσσαλονίκης
ΑΠΟΨΕΙΣ
Το έγκλημα στη Βενιζέλου και η τιμωρία των σύγχρονων Ελγιν
Ο τεμαχισμός και η απόσπαση του σημαντικού αρχαιολογικού συμπλέγματος της Μέσης Οδού που αποκαλύφθηκε κατά την κατασκευή του Μετρό Θεσσαλονίκης έχει καταγραφεί στην κοινή συνείδηση ως «έγκλημα στη...
Το έγκλημα στη Βενιζέλου και η τιμωρία των σύγχρονων Ελγιν
ΑΠΟΨΕΙΣ
Εγκλημα ή σκάνδαλο στο Μετρό Θεσσαλονίκης;
Η αλλαγή σχεδιασμού στο Μετρό Θεσσαλονίκης μετά τις εκλογές του 2019, με πρόσχημα την απόσπαση του βυζαντινού πολεοδομικού συμπλέγματος, ξεκίνησε σαν έγκλημα σε βάρος ενός σημαντικού αρχαιολογικού θησαυρού.
Εγκλημα ή σκάνδαλο στο Μετρό Θεσσαλονίκης;
ΑΠΟΨΕΙΣ
Προς όλους τους Ελληνες¹, από Θεσσαλονικείς, επιστολή πρώτη
Φανταστείτε να έρχονταν να ξηλώσουν το δικό σας χωριό, τη δική σας πόλη, το δικό σας αρχαίο νησί ή βουνό, για να τα «ξαναβάλουν» μετά στη θέση τους. Τίποτα δεν θα ήταν ίδιο. Κι εσείς θα πατούσατε σε κούφιο...
Προς όλους τους Ελληνες¹, από Θεσσαλονικείς, επιστολή πρώτη
ΑΠΟΨΕΙΣ
Η ώρα των αποφάσεων
Το ΣτΕ δεν αποφασίζει για την τύχη των Μνημείων, αφού έκρινε στα όρια της δικαιοδοσίας του. Δεν υπάρχει ανώτερος από την Ολομέλεια αλλά υπάρχουν η ΠτΔ, ο πρωθυπουργός, η υπ. Πολιτισμού στους οποίους...
Η ώρα των αποφάσεων

Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.

Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.

Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.

Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.

Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας