Απαντήσεις από τον υπουργό Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη ζήτησε κατά τη διάρκεια ομιλίας του στη Βουλή ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος και τομεάρχης Ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ Νεκτάριος Σαντορινιός, σχετικά με τα «πολλά εκατομμύρια» που ανακοινώθηκε ότι θα δουν στη ναυτιλία, στην ακτοπλοΐα, στα λιμάνια και στο Μεταφορικό Ισοδύναμο, ωστόσο στον προϋπολογισμό καταγράφονται μόλις 50 εκατ. ευρώ.
«Είναι χαρακτηριστικό ότι, παρά τις προφορικές υποσχέσεις και παρά τις προκηρύξεις 135 εκατ. ευρώ για την ακτοπλοΐα, πέρυσι στον προϋπολογισμό εγγράφηκαν μόλις 70 εκατ. ευρώ, ενώ χρωστούν 60 εκατ. ευρώ στους ακτοπλόους», τόνισε ο Ν. Σαντορινιός και ζήτησε από τον υπουργό να απαντήσει εάν τελικά θα πληρωθούν οι ακτοπλόοι ή θα μείνουν από πετρέλαιο, ιδίως οι μικροί, και δεν θα έχουμε ακτοπλοΐα; Επισήμανε ακόμα ότι ο υπουργός μιλάει και για ΕΣΠΑ, όμως το ΕΣΠΑ δεν περιγράφεται στον προϋπολογισμό, ενώ όσον αφορά το Ταμείο Ανάκαμψης, προβλέπεται 1 εκατ. ευρώ για τη μελέτη σχετικά με την αλλαγή του μείγματος καυσίμων στα πλοία, αλλά ούτε αυτό εγγράφεται στο 2022.
Στη συνέχεια, αναφέρθηκε στις εργασιακές σχέσεις των ναυτεργατών, λέγοντας ότι «μας είπαν ότι η αποδιοργάνωση των εργασιακών σχέσεων των ναυτεργατών είναι προς όφελος της ναυτιλίας, γιατί έτσι θα προσελκύσουμε περισσότερα πλοία στη σημαία» και αναρωτήθηκε: «Αλήθεια, πόσα πλοία προσελκύστηκαν με αυτά που κάνει η κυβέρνηση, όπως, για παράδειγμα, με την ουσιαστική κατάργηση των συλλογικών διαπραγματεύσεων και των συλλογικών συμβάσεων και την ελαστικοποίηση ακόμα και στη σύνθεση των πλοίων υπό ελληνική σημαία, για τους ανώτερους αξιωματικούς; Οι συμβάσεις ITF, στις οποίες κατέφυγε η κυβέρνηση, μπορεί να είναι καλές για τους Φιλιππινέζους, αλλά όχι για τους Έλληνες ναυτικούς».
Τέλος, για το Μεταφορικό Ισοδύναμο ανέφερε ότι «με τα ξέφτια του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) του 2020 προσπαθούν να μπαλώσουν μέρος από τα χρωστούμενα του Μεταφορικού Ισοδύναμου», ωστόσο, όπως είπε, «οι νησιώτες έχουν να πληρωθούν από τον Μάιο και τώρα υπόσχονται ότι θα τους πληρώσουν τα ποσά δυο μηνών στις 15/1, από τα υπόλοιπα του ΠΔΕ του 2020, αφού πέρυσι και φέτος έχουν εγγράψει μόλις 23 εκατ. ευρώ στον προϋπολογισμό. Φέτος, μάλιστα, έβαλαν και το περίφημο Πρόγραμμα “ΝΕΑΡΧΟΣ”, προϋπολογίζοντας 23 εκατ. ευρώ, όταν το Μεταφορικό Ισοδύναμο χρειάζεται πάνω από 100 εκατ. ευρώ».
