Την επιβολή κυρώσεων σε περίπτωση που αποδειχθεί ότι το «πειραγμένο» λογισμικό στα ντιζελοκίνητα οχήματα του ομίλου της VW έχει επιπτώσεις στο περιβάλλον εισηγείται η μη κερδοσκοπική κίνηση Ecocity, επικαλούμενη την κοινοτική νομοθεσία.
Η συγκεκριμένη οργάνωση έχει από χρόνια προειδοποιήσει τους αρμόδιους φορείς ότι έχουν εντοπιστεί μεγάλες διαφορές ανάμεσα στις τιμές που δίνουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες και στις μετρήσεις που γίνονται σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας.
Πρόσφατα μάλιστα είχε χαρακτηρίσει «τοξικές βόμβες» τα οχήματα που χρησιμοποιούν ντίζελ.
Σε χθεσινή ανακοίνωσή της επισημαίνει ότι η υπόσχεση της VW πως θα ανακαλέσει τα προβληματικά οχήματα και θα κάνει διορθώσεις στο λογισμικό τους καλύπτει μόνον τη νομική υποχρέωση της πολιτείας έναντι των ιδιοκτητών των Ι.Χ.
«Δεν λύνει το πρόβλημα της ζημιάς που έγινε στο περιβάλλον και την υγεία των κατοίκων», τονίζει και προαναγγέλλει ότι θα κινηθεί νομικά κατά της περιβαλλοντικής ζημιάς, σε συνεργασία με επιστημονικές οργανώσεις που δραστηριοποιούνται σε άλλες χώρες.
Χθες πάντως έγινε γνωστό ότι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με έγγραφό του προς τους αρμοδίους της VW, έχει ζητήσει ενημέρωση για τον αριθμό των οχημάτων που κυκλοφορούν στη χώρα μας και τα μέτρα που σχεδιάζονται για την αντιμετώπιση του προβλήματος.
-320x213.jpg)
