Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Φτηνό προεκλογικό παιχνίδι έχει στηθεί το τελευταίο διάστημα με τις προσλήψεις στη ΣΤΑΣΥ, την εταιρεία που διαχειρίζεται το μετρό, τον Ηλεκτρικό και το τραμ. Υπουργοί προωθούν τροπολογίες, επιχειρηματολογώντας για την ανάγκη κάλυψης των κενών και άλλοι συνάδελφοί τους τις απορρίπτουν! Το φθινόπωρο, ο ίδιος ο υπουργός Μεταφορών είχε προαναγγείλει 230 προσλήψεις, αλλά η διαδικασία έχει «παγώσει». Σύμφωνα με πληροφορίες της «Εφ.Συν.», στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων της κυβέρνησης με την τρόικα οι δύο πλευρές συμφώνησαν στην απαγόρευση νέων προσλήψεων.

Οι εργαζόμενοι απάντησαν με στάση εργασίας σήμερα το πρωί που είχε στόχο να ενημερωθεί το επιβατικό κοινό ότι βασική αιτία των καθυστερήσεων στα δρομολόγια είναι οι μεγάλες ελλείψεις σε προσωπικό πρώτης γραμμής, όπως ηλεκτροδηγοί, τεχνικοί συντήρησης και υπεύθυνοι σταθμών. Στην κοινή ανακοίνωσή τους τα σωματεία των εργαζομένων επισημαίνουν ότι συνεχώς και από την πίσω πόρτα εκχωρούνται σε ιδιώτες σημαντικοί τομείς της λειτουργίας της ΣΤΑΣΥ. «Δεν καταλαβαίνουμε, γιατί δεν προχωρά η κάλυψη των κενών. Η ΣΤΑΣΥ δεν ανήκει στο Δημόσιο και οι προσλήψεις δεν θα επιβαρύνουν τον κρατικό προϋπολογισμό» αποκαλύπτει στην «Εφ.Συν.» ο Χρήστος Κούκης, πρόεδρος του σωματείου κίνησης της ΣΤΑΣΥ.

Η συρρίκνωση του προσωπικού έχει ξεκινήσει από το 2010. Τότε είχαν απολυθεί περίπου 250 εργαζόμενοι που είχαν προσληφθεί «από το παράθυρο» και με υπουργικές παρεμβάσεις λίγο πριν από τις βουλευτικές εκλογές του 2009. Αρκετοί δεν διέθεταν ούτε τα τυπικά προσόντα, αλλά στη συντριπτική τους πλειονότητα είχαν εκπαιδευτεί σε σημαντικούς τομείς του μεταφορικού έργου και είχαν ενταχθεί στις υπηρεσίες. Ακολούθησε ο νόμος 3920/2011 που οδήγησε σε αναγκαστική μετάταξη 170 εργαζομένων στον Ηλεκτρικό, οι οποίοι σκορπίστηκαν σε διάφορες υπηρεσίες.

Πριν από ένα δεκαήμερο και κατά τη συζήτηση νομοσχεδίου του υπουργείου Μεταφορών ο «γαλάζιος» υφυπουργός Μ. Παπαδόπουλος κατέθεσε τροπολογία για να επανέλθουν στις θέσεις τους οι απολυμένοι του 2010. Το αίτημα απορρίφθηκε από τον Μιχάλη Χρυσοχοΐδη. Ο υφυπουργός επανήλθε το Σάββατο με αφορμή το νομοσχέδιο για τα δάση, αλλά αυτή τη φορά η απόρριψη ήρθε από τον «γαλάζιο» αναπληρωτή υπουργό Περιβάλλοντος Ν. Ταγαρά. Είναι φανερό ότι υπάρχει απαγορευτικό από την κυβέρνηση και κάποιοι δίνουν υποσχέσεις ευελπιστώντας σε οφέλη στις προσεχείς εκλογές.

! Αραιότερα θα είναι τα δρομολόγια σε όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο και στον προαστιακό αύριο και την ημέρα των Χριστουγέννων, την παραμονή και ανήμερα την Πρωτοχρονιά. Για περισσότερες πληροφορίες οι επιβάτες να απευθύνονται στο 14511 και στο www.trainose.gr.