«Σκάνδαλο 60 χρόνων η σύμβαση του Δημοσίου με τον ΟΑΣΘ», υποστηρίζει ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, που επιδιώκει λύση ώς την Παρασκευή κατόπιν διαβούλευσης με τους δημάρχους της Θεσσαλονίκης. «Ο υπουργός θέλει να εκκαθαρίσει τον Οργανισμό και να τον δώσει σε νέο κουμπάρο-Καλογρίτσα», κατήγγειλε χθες ο πρόεδρος του Εργατοϋπαλληλικού Κέντρου σε κοινή συνέντευξη Τύπου με το συνδικάτο του ΟΑΣΘ.
Δώδεκα μέρες χωρίς αστικά λεωφορεία σήμερα η Θεσσαλονίκη, με τους πολίτες ταλαιπωρημένους και αγανακτισμένους από την επίσχεση εργασίας των απλήρωτων υπαλλήλων του Οργανισμού. Ως και το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο αναγκάστηκε να αλλάξει τις ημερομηνίες των εγγραφών πρωτοετών φοιτητών, των εξετάσεων και της παράδοσης εργασιών, λόγω της ανωμαλίας που έχει επιφέρει στην πόλη η απουσία του μοναδικού μέσου μαζικής μεταφοράς.
Κι ενώ χθες οι εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ έδιναν συνέντευξη Τύπου στο Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο εξαπολύοντας πυρά κατά του Χρήστου Σπίρτζη, παρουσιάζοντάς τον ως τον μοναδικό υπαίτιο της κατάστασης που έχει δημιουργηθεί, εκείνος απαντούσε ότι «η λύση που θα προτείνουμε θα είναι μετά από συζήτηση και διάλογο, πρώτα και κύρια με τους τοπικούς άρχοντες, με την περιφέρεια και τους δήμους».
Οπως είπε, το γραφείο του συνεννοείται αν αυτή η συνάντηση θα γίνει σήμερα, αύριο ή την Παρασκευή, αλλά τόνισε ότι «δεν μπορεί κανένας υπουργός, κανένας δήμαρχος να πει “δώστε στον ΟΑΣΘ λεφτά για να πληρωθούν τα δεδουλευμένα των εργαζόμενων χωρίς εγγυήσεις για το ελληνικό Δημόσιο”».
Ο κ. Σπίρτζης, αφού επανέλαβε την πρότασή του για καταβολή 3 εκατ. για τους μισθούς των εργαζομένων, δεσμεύτηκε να δώσει οριστική λύση στο πρόβλημα διερωτώμενος:
«Εχετε ξαναδεί σε ιδιωτικό οργανισμό, που μέρος των εργαζόμενων είναι και ιδιοκτήτες, που δίνει εκατομμύρια το Δημόσιο, να εμπεριέχεται σ’ αυτές τις επιδοτήσεις το κέρδος των μετόχων; Γίνεται να έχουν πληρωθεί τα μερίσματα των μετόχων τον Ιούνιο και να χρωστούνται τα δεδουλευμένα;», για να συμπληρώσει ότι «από το 2009 έως σήμερα έχει πάρει 1 δισ. επιδοτήσεις, έχει δώσει τα μερίσματα στους μετόχους και χρωστάει παντού».
Η στάση του δημάρχου
Χθες το απόγευμα 14 δήμαρχοι του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης, που ανταποκρίθηκαν σε κάλεσμα του Γιάννη Μπουτάρη, ξεκαθάρισαν ότι δεν θα πάνε στη συνάντηση με τον υπουργό εάν δεν ξεκινήσουν τα λεωφορεία. Αντιθέτως, προειδοποίησαν ότι θα καταθέσουν μηνυτήρια αναφορά στην Εισαγγελία.
Στο μεταξύ, με ανακοίνωσή του ο ΣΥΡΙΖΑ Α’ Θεσσαλονίκης ζητά να προχωρήσει άμεσα η κυβέρνηση στη δημιουργία ενός δημόσιου φορέα για τις αστικές συγκοινωνίες της πόλης.
Πορεία διαμαρτυρίας, αρχικά στα γραφεία του ΣΥΡΙΖΑ και στη συνέχεια στο ΥΜΑΘ, πραγματοποίησαν χθες εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ. Νωρίτερα, σε συνέντευξη Τύπου που έδωσαν στο Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο, κάλεσαν τον υπουργό Μεταφορών να αποστείλει προς τον αναπληρωτή υπουργό Οικονομικών έγγραφο προκειμένου να εκταμιευτεί η αντισταθμιστική καταβολή προς τον ΟΑΣΘ των μηνών Νοεμβρίου και Δεκεμβρίου, για να τους καταβληθούν άμεσα τα δεδουλευμένα τους (Ιουλίου – Αυγούστου) και να σταματήσουν τις κινητοποιήσεις.
Πρότειναν επίσης να οργανωθεί διυπουργική διαβούλευση ώς τις 15 Οκτωβρίου για να βρεθεί λύση μεταξύ Δημοσίου και ΟΑΣΘ, υποστηρίζοντας πάντως ότι οι οφειλές του Δημοσίου προς τον Οργανισμό υπερβαίνουν τα 100 εκατ. ευρώ.
Ο πρόεδρος των εργαζομένων, Δημήτρης Τσερμενίδης, έκανε λόγο για σκοπιμότητες και υποστήριξε ότι υπάρχει συμφωνία για τη μείωση του κόστους των συγκοινωνιών της πόλης.
«Αρα, αυτό που σκέφτεται ο κ. Σπίρτζης είναι να μειώσει και να ισοπεδώσει τη μισθοδοσία του προσωπικού. Οι εργαζόμενοι δεν θα του κάνουν τη χάρη, θα είναι στον δρόμο», ξεκαθάρισε.
Από την πλευρά του ο πρόεδρος του ΕΚΘ, Παναγιώτης Τσαραμπουλίδης, κατήγγειλε ότι ο υπουργός έχει σχέδιο να οδηγήσει τον ΟΑΣΘ σε χρεοκοπία και το αποτέλεσμα όλων αυτών θα είναι η αύξηση του εισιτηρίου για τους επιβάτες και η μείωση των μισθών των εργαζομένων.
«Είναι 20 μήνες υπουργός ο Σπίρτζης και δεν έκανε τίποτα για τον ΟΑΣΘ. Εκανε λαμπόγυαλο τη διαπραγμάτευση. Τα τίναξε όλα στον αέρα. Μας απειλεί, δεν συνομιλεί. Εξουσιάζει. Στόχος του είναι να κάνει ειδική εκκαθάριση στον ΟΑΣΘ και μετά να τον δώσει σε έναν νέο κουμπάρο-Καλογρίτσα», είπε.
