Την έλλειψη πρόσβασης σε χρηματοδοτικά εργαλεία, όπως ο Αναπτυξιακός Νόμος, για τον κλάδο των ρυμουλκών, επισήμανε ο πρόεδρος της μιας εκ των δυο Ενώσεων που δραστηριοποιούνται στον κλάδο, της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών & Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων, Παύλος Ξηραδάκης, μιλώντας στη Γενική Συνέλευση της Ένωσης. Παράλληλα ζήτησε την ισότιμη πρόσβαση σε χρηματοδοτικά εργαλεία των επιχειρήσεων του κλάδου και ανέδειξε τη σημασία του στη σημερινή εθνική και διεθνή συγκυρία, την ασφάλεια και τις σημαντικές υπεραξίες που θα προκύψουν για την εθνική οικονομία, ιδιαίτερα τη ναυπηγική βιομηχανία.
Ο κ. Ξηραδάκης υπογράμμισε τις μεγάλες επενδύσεις που γίνονται το τελευταίο διάστημα από πολλές εταιρείες ρυμουλκών, κύρια με ναυπηγήσεις νέων και την αγορά σύγχρονων σκαφών, και τόνισε ότι το μεγάλο πρόβλημα είναι η αδικαιολόγητη έλλειψη χρηματοδότησης, λέγοντας ότι ο κλάδος παρά τις επιτυχίες του, έχει μπροστά του ένα μεγάλο εμπόδιο που δεν έχει καταφέρει να ξεπεράσει μέχρι τώρα, αυτό της έλλειψης πρόσβασης σε χρηματοδοτικά εργαλεία. «Αυτό το κενό έχει σοβαρές επιπτώσεις στην εθνική μας ναυπηγική βιομηχανία, την απώλεια επιπλέον θέσεων εργασίας και την απόκτηση πολύτιμης τεχνογνωσίας, γιατί οι εταιρείες εξακολουθούν να παραγγέλνουν ρυμουλκά από το εξωτερικό» είπε και πρόσθεσε ότι «δεν γίνεται κατανοητός ο λόγος του αποκλεισμού του κλάδου μας από την πρόσβαση σε χρηματοδοτικά εργαλεία, όταν άλλοι επαγγελματικοί κλάδοι έχουν ενταχθεί σε αυτά. Δεν ζητάμε χάρες. Ζητάμε ίσες ευκαιρίες».
Αναφέρθηκε επίσης στο ζήτημα της ανανέωσης του στόλου των ρυμουλκών, υπεραμύνθηκε για μια φορά ακόμα-είναι γνωστή η θέση της Ένωσης άλλωστε- του νέου θεσμικού πλαισίου για τα ρυμουλκά, λέγοντας οτι 44 νέα σκάφη μπήκαν σε κεντρικά και περιφερειακά ελληνικά λιμάνια τα προηγούμενα τέσσερα χρόνια, εκ των οποίων 28 τα δυο τελευταία.
