Χριστίνα Παπασταθοπούλου
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

«Αγκάθι» για την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας παραμένει η εκκρεμότητα που υπάρχει σχετικά με την υπογραφή ΣΣΕ για τους ναυτικούς στην ποντοπόρο ναυτιλία, καθώς μετά τη σοβαρή διαφωνία που υφίσταται ανάμεσα στις δύο πλευρές, εφοπλιστές και ναυτεργασία, το ζήτημα εξακολουθεί να είναι ανοιχτό από το 2010.

Οι εφοπλιστές διά στόματος του προέδρου τους Θεόδωρου Βενιάμη έχουν εκδηλώσει την πρόθεσή τους και αυτή είναι η υπογραφή της Διεθνούς Σύμβασης Εργασίας (ΙΤF) προκειμένου, όπως λένε, η μισθοδοσία των Ελλήνων ναυτικών να είναι ανταγωνιστική με το διεθνές περιβάλλον.

Από την πλευρά τους, τα ναυτεργατικά σωματεία έχουν εκφράσει την κάθετη αντίθεσή τους σε αυτή την εκδοχή, υποστηρίζοντας με όλους τους τρόπους ότι δεν τίθεται θέμα αλλαγής της θεσμοθετημένης σύμβασης εργασίας.

Πρόσφατα ο πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ Αντώνης Νταλακογεώργος σε συνάντησή του με τον υπουργό Ναυτιλίας Παναγιώτη Κουρουμπλή δήλωσε ότι η οποιαδήποτε απόπειρα υπονόμευσης των ΣΣΕ αποτελεί αιτία πολέμου για την ΠΕΝΕΝ και προειδοποίησε ότι θα αναπτύξουν και θα κλιμακώσουν τους αγώνες και θα επιβάλουν μέτρα ουσιαστικής προστασίας και διασφάλισης των ανέργων και των δικαιωμάτων τους.

Και ενώ το πρόβλημα παραμένει, ο υπουργός Ναυτιλίας Παναγιώτης Κουρουμπλής, που στο παρελθόν έχει δηλώσει ότι η συμφωνία σύναψης ΣΣΕ θα πρέπει να επιτευχθεί ανάμεσα στην ΠΝΟ και στην Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ), προσπαθεί να βρει τη χρυσή τομή.

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση σε εκδήλωση που έγινε πρόσφατα στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά, υποστήριξε ότι «όταν υπάρχει καλή προαίρεση, μπορεί να βρεθεί χρυσή τομή», επισημαίνοντας ταυτόχρονα την αδήριτη ανάγκη να αυξηθούν τα ελληνικά πληρώματα στα ελληνόκτητα πλοία, παράλληλα με την αύξηση των πλοίων υπό ελληνική σημαία.

Πολιτική στήριξη

Τόνισε ωστόσο ότι η ποντοπόρος ναυτιλία θα έχει την υψηλότερη δυνατή πολιτική στήριξη ώστε να υπερασπιστεί η χώρα τις θέσεις της ελληνικής ναυτιλίας και έκανε γνωστό ότι είναι διατεθειμένος να υπερβεί ακόμα και ιδεολογικές αγκυλώσεις που τυχόν θα εκδηλωθούν.

Ξεκαθάρισε όμως ότι θα ζητήσει και προσωπικά από τους εφοπλιστές ένα ποσοστό πλοίων να επιστρέψει στην ελληνική σημαία «γιατί πρέπει σε μια τέτοια δύσκολη στιγμή για την πατρίδα να βάλουμε πλάτη όλοι μας».