Τριήμερη αποχή στον ΟΛΘ

Νέες φουρτούνες στην ιδιωτικοποίηση του ΟΛΘ από τους εργαζομένους, που ανακοίνωσαν χθες τριήμερη αποχή 25-27 του μήνα, αλλά και… κάθε πιθανή μορφή αντίδρασης στην πώληση. Χθες, ζήτησαν την παρέμβαση του Δικηγορικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης προκειμένου να ελεγχθεί η νομιμότητα των διαδικασιών που ακολουθεί το ΤΑΙΠΕΔ, ενώ κατήγγειλαν ότι το δήθεν τεράστιο επενδυτικό ενδιαφέρον είναι μόλις… 1,5 προσφορά.

Το «δήθεν τεράστιο επενδυτικό ενδιαφέρον» από τους οκτώ υποψηφίους «συμπυκνώνεται σε μιάμιση πρόταση», από τη θυγατρική της Maersk, την ΑPM, και τη θυγατρική της Dubai PW, την P&O, που κατά πληροφορίες δημιουργεί κοινοπρακτικό σχήμα με τον εφοπλιστή Δημήτρη Μελισσανίδη, δήλωσε ευθέως η γενική γραμματέας της ΟΜΥΛΕ Φανή Γουργούρη, τονίζοντας ότι «η διαδικασία τροποποίησης της σύμβασης παραχώρησης, παρότι ΤΑΙΠΕΔ και κυβέρνηση εμπλέκουν τον ΟΛΘ, είναι μία παρελκυστική διαδικασία ελαχίστου χρόνου».

Οπως υποστήριξε, «και στην περίπτωση του ΟΛΘ, όπως στον ΟΛΠ, πάνε να περάσουν πακέτο τη σύμβαση πώλησης των μετοχών μαζί με τη νέα σύμβαση παραχώρησης», ρίχνοντας στάχτη στα μάτια των τοπικών φορέων.

Οι εργαζόμενοι, μεταξύ άλλων, κατήγγειλαν ότι:

■ Δεν υπάρχει ακόμη Δημόσια Αρχή Λιμένος, παρότι αποτελεί μνημονιακή δέσμευση.

■ Δεν υπάρχει καμία διασφάλιση του δημοσίου συμφέροντος.

■ Δεν υπάρχει από τον ιδιώτη η ανάληψη της υποχρέωσης για συγκεκριμένες επενδύσεις.

Σύμφωνα με τους εργαζόμενους, ο ΟΛΘ είναι κερδοφόρος και μπορεί αφενός να κάνει τις απαιτούμενες επενδύσεις σε υποδομές, αφετέρου να δίνει στο Δημόσιο, πέραν του μερίσματος, 5% από τα ετήσια έσοδα της επιχείρησης και όχι το 3,5% που προτείνει το ΤΑΙΠΕΔ για ΟΤΑ και Λιμενική Αρχή, όταν αυτή συσταθεί.

Μάλιστα, ανακοίνωσαν ότι θα ζητήσουν να διερευνηθεί η παρέμβαση του ΤΑΙΠΕΔ, επειδή λειτούργησε σε βάρος των συμφερόντων του λιμανιού όταν το 2012 παρενέβη και ζήτησε να σταματήσει το έργο της 6ης προβλήτας.