Δικαιωμένους βρίσκει το 2016 τους απλήρωτους ναυτεργάτες της ΝΕΛ, οι οποίοι χρόνια τώρα διεκδικούσαν με αγώνες και με συμπαραστάτη τους ναυτεργατικά σωματεία να εισπράξουν τα δεδουλευμένα που τους χρωστούσε η ναυτιλιακή εταιρεία στην οποία δούλευαν.
Με ανακοίνωσή του την Τετάρτη, το υπουργείο Ναυτιλίας έκανε γνωστό ότι «μετά από πολύμηνες, συστηματικές, σχεδιασμένες και εξαιρετικά δύσκολες προσπάθειες του υπουργείου Ναυτιλίας, των συναρμόδιων υπουργείων και του ίδιου του πρωθυπουργού, ολοκληρώνεται τις επόμενες δύο μέρες η καταβολή των δεδουλευμένων για τους πάνω από 300 απλήρωτους ναυτικούς της Ναυτιλιακής Εταιρείας Λέσβου. Πρόκειται για τη δικαίωση μιας διεκδίκησης που κράτησε πάνω από 3 χρόνια, για την οποία είχαν αδιαφορήσει πλήρως οι προηγούμενες κυβερνήσεις».
Ο υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας και οι συνεργάτες του εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για την εξέλιξη αυτή, όπως επίσης και την ευχαρίστησή τους προς τις διευθύνσεις και τις υπηρεσίες, τα στελέχη και τους εργαζόμενους των υπουργείων Ναυτιλίας και Οικονομικών «που κυριολεκτικά πήραν την υπόθεση επάνω τους με αυταπάρνηση και επαγγελματισμό και όταν χρειάστηκε ακόμα και τις αργίες ή εκτός ωραρίου. Τους αξίζει η αναγνώριση και τα συγχαρητήρια γιατί κατάφεραν να ολοκληρώσουν με επιτυχία μια προσπάθεια που δεν είχε προηγούμενο».
Στους ναυτικούς που δικαιώθηκαν και στις οικογένειές τους το υπουργείο Ναυτιλίας εύχεται «Καλή Χρονιά, Καλές Θάλασσες» και επαναλαμβάνει τη δέσμευσή του για συνέχιση των προσπαθειών, ώστε η ανεργία στη θάλασσα να μειωθεί δραστικά και τα δικαιώματα των ναυτικών να γίνονται σεβαστά από όλους.
Να σημειωθεί ότι το καλοκαίρι ο Θ. Δρίτσας προκειμένου να βρεθεί λύση στο αδιέξοδο που είχαν εμπλακεί οι εκατοντάδες ναυτικοί της ΝΕΛ κατέθεσε σε νομοσχέδιο του υπουργείου Εργασίας τροπολογία, σύμφωνα με την οποία υπάρχει πλέον η δυνατότητα τα ποσά που εισπράττονται από την έκπτωση των εγγυητικών επιστολών μιας εταιρείας που κηρύχτηκε έκπτωτη να αποδίδονται στους απλήρωτους ναυτικούς της, εφόσον δεν έχουν τηρηθεί οι σχετικές με τη μισθοδοσία διατάξεις.
Πριν ψηφιστεί η συγκεκριμένη ρύθμιση οι εγγυητικές επιστολές μιας ναυτιλιακής εταιρείας που εκτελούσε επιδοτούμενα δρομολόγια, από τα οποία για διάφορους λόγους κηρύχθηκε έκπτωτη, κατέπιπταν και κατέληγαν στον υπουργείο Οικονομικών, δηλαδή πήγαιναν άμεσα υπέρ του ελληνικού δημοσίου και οι ναυτικοί που στο μεταξύ ήταν απλήρωτοι, ήταν πολύ δύσκολο να διεκδικήσουν τα χρήματά τους.
