«Τον Ιούνιο θα τεθεί προς ψήφιση στη Βουλή ο νόμος για τα καταναλωτικά δάνεια έως 100.000 ευρώ», τονίζει ο υπουργός Ανάπτυξης, Τάκης Θεοδωρικάκος, σε συνέντευξή του στο vidcast «Ψυλαφήσεις» της Ναυτεμπορικής και τον Μιχάλη Ψύλο.
Ο κ. Θεοδωρικάκος αποκαλύπτει στη Ναυτεμπορική όλες τις προβλέψεις του νομοσχεδίου, που έχει στόχο «να προστατευθούν οι πολίτες από ακραία φαινόμενα κερδοσκοπίας, αλλά και το ίδιο το τραπεζικό σύστημα».
Αναφορικά με τον Αναπτυξιακό Νόμο, ο υπουργός Ανάπτυξης τονίζει ότι ετοιμάζεται «ένα πακέτο ο οποίο θα αφορά σε μεγάλο βαθμό και μικρομεσαίες επιχειρήσεις και μεμονωμένους επαγγελματίες και επιχειρηματίες. «Πρέπει να στηρίξουμε τη μικρομεσαία επιχειρηματικότητα ,ώστε να ελαφρυνθούν τα βάρη της για να μπορεί να συμβάλει στο νέο παραγωγικό πρότυπο που θέλουμε για την ελληνική οικονομία ώστε να γίνει πιο εξωστρεφής και πιο ανταγωνιστική», τονίζει.
Ο κ. Θεοδωρικάκος θεωρεί τέλος ότι η χώρα έχει μπει σε μια παρατεταμένη προεκλογική περίοδο. Σε κάθε περίπτωση εκτιμά, οι εκλογές θα πρέπει να διεξαχθούν αρκετούς μήνες πριν η Ελλάδα αναλάβει την εξαμηνιαία προεδρία της Ε.Ε., την 1η Ιουλίου 2027.
Η συνέντευξη του υπουργού Ανάπτυξης, Τάκη Θεοδωρικάκου στη Ναυτεμπορική έχει ως εξής:
- κ. Υπουργέ, η αβεβαιότητα κυριαρχεί στον πλανήτη με δύο πολέμους -στο Ιράν και την Ουκρανία- να βρίσκονται σε εξέλιξη και ουδείς γνωρίζει πότε θα τελειώσουν. Προφανώς και η Ελλάδα δεν μπορεί να ξεφύγει. Ο πληθωρισμός τρέχει με 5,4%και το ερώτημα είναι που οδηγούμαστε ως χώρα;
- κ. Ψύλο, όταν προκύπτουν τόσο απρόσμενες εξελίξεις, είναι προτιμότερο να είναι κανείς ευθύς και να υπολογίζει όλα τα σενάρια και τις επιπτώσεις. Οι επιπτώσεις είναι μόνο αρνητικές. Αυτή είναι η πραγματικότητα. Το κλίμα αβεβαιότητας δυσκολεύει πάρα πολύ τις επενδύσεις, δυσκολεύει πάρα πολύ συνολικά την οικονομική δραστηριότητα, δημιουργεί προβλήματα σε σημαντικούς κλάδους και της ελληνικής οικονομίας. Κανείς δεν ταξιδεύει με ευκολία όταν σε μια ευρύτερη περιοχή του πλανήτη γίνεται πόλεμος. Βέβαια, μέχρι στιγμής ευτυχώς ο τουρισμός μας δεν φαίνεται να δέχεται κάποιο σημαντικό κλίμα και αναμένουμε ένα θετικό καλοκαίρι, πλην συγκλονιστικού απροόπτου. Αλλά η χειρότερη επίπτωση προκύπτει από τη συνεχή άνοδο και τα σκαμπανεβάσματα της τιμής του πετρελαίου , που περνάει στο σύνολο της εφοδιαστικής αλυσίδας και προκαλεί με τη σειρά του ισχυρές πληθωριστικές πιέσεις, κάτι που είναι ένα τεράστιο πρόβλημα στις σχετικά μικρές και ευάλωτες οικονομίες, όπως σε έναν βαθμό είναι και η ελληνική οικονομία. Γι’ αυτό από την πρώτη στιγμή που ξέσπασε ο πόλεμος στον Κόλπο ρίξαμε το βάρος, ιδιαίτερα στην αντιμετώπιση της ανόδου της τιμής του ντίζελ, που χρησιμοποιούν όλα τα οχήματα μεταφοράς προϊόντων. Επειδή μας ενδιαφέρει να μην περνάνε οι πληθωριστικές πιέσεις λόγω της ανόδου της τιμής του ντίζελ στην εφοδιαστική αλυσίδα, πριμοδοτήσαμε με 20 λεπτά του ευρώ κάθε λίτρο ντίζελ. Ταυτόχρονα, επιβάλαμε πλαφόν στο περιθώριο κέρδους πώλησης του ντίζελ στα πρατήρια και δώσαμε και στους καταναλωτές και το fuel pass για την 95άρα βενζίνη. Τα μέτρα αυτά ελήφθησαν για να μειώσουμε σε έναν βαθμό την πληθωριστική πίεση και για να αντιμετωπίσουμε φαινόμενα αισχροκέρδειας. Αλλά είναι προφανές ότι αυτά τα μέτρα έχουν όρια.
Διαβάστε περισσότερα στο naftemporiki.gr.
