Την «πραγματική εικόνα» που επικρατεί στις λιμενικές υπηρεσίες της Κεφαλονιάς, και τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι λιμενικοί που υπηρετούν σε αυτές, μεταφέρει με μια αναλυτική επιστολή της στον υπουργό Ναυτιλίας Βασίλη Κικίλια και στον αρχηγό του Λιμενικού Σώματος η Ενωση Προσωπικού Λιμενικού Σώματος Κεφαλονιάς και Ιθάκης. Οπως αναφέρουν οι λιμενικοί, παρά το γεγονός ότι η Κεφαλονιά παρουσιάζει συνεχώς αύξηση στην τουριστική κίνηση, στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και στη δραστηριότητα σε θαλάσσιες μετακινήσεις, οι υπηρεσίες του Λιμενικού Σώματος στο νησί βρίσκονται σε πολύ δυσχερή θέση, με συνέπεια να καθίσταται σχεδόν αδύνατη η ασφαλής, εύρυθμη και στο πλαίσιο των διατάξεων που ισχύουν λειτουργία τους.
Το Δ.Σ. της Ενωσης σημειώνει ότι οι οργανικές θέσεις για τις λιμενικές υπηρεσίες της Κεφαλονιάς είναι 67, όμως η επιχειρησιακή επιβάρυνση των υπηρεσιών στο νησί έχει αυξηθεί με ταχείς ρυθμούς, φέρνοντας το παράδειγμα ότι στην περιοχή ευθύνης του Λιμεναρχείου Κεφαλονιάς υπάρχουν σήμερα σχεδόν 3.000 σκάφη, εκ των οποίων το 1/3 από αυτά προστέθηκε μετά το κλείσιμο του Λιμενικού Σταθμού Ληξουρίου, όπου με απόφαση του Αρχηγείου του Λιμενικού Σώματος αποφασίστηκε η εκ νέου σύστασή του το 2019, σχέδιο που δεν υλοποιήθηκε ποτέ. Επίσης, αναφέρουν ότι οι επιχειρήσεις θαλάσσιων μέσων αναψυχής έχουν αυξηθεί σχεδόν κατά 50% την τελευταία τριετία, ενώ οι αφίξεις κρουαζιερόπλοιων κινούνται σταθερά αυξητικά, όπως και τα ναυλοσύμφωνα, οι κινήσεις θαλαμηγών σχεδόν διπλασιάστηκαν σε διάστημα τεσσάρων ετών, ενώ η επιβατική κίνηση έχει ξεπεράσει το ένα εκατομμύριο επιβάτες ετησίως.
«Οι αριθμοί αυτοί μιλούν από μόνοι τους και αποτυπώνουν έναν φόρτο εργασίας που αντιστοιχεί σε πολύ μεγαλύτερες υπηρεσίες» επισημαίνουν, τονίζοντας ότι για να καλυφθούν βασικές επιχειρησιακές ανάγκες των υπηρεσιών, γραφεία που ασχολούνται με υποθέσεις πολιτών παραμένουν κλειστά για ημέρες, με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Ειδικότερα σε ό,τι αφορά το Λιμεναρχείο Κεφαλονιάς (Αργοστόλι) διαθέτει 47 οργανικές θέσεις και φαίνεται να έχουν καλυφθεί 35, ενώ η πραγματική ενεργός οργανική δύναμη που μπορεί να εκτελέσει βάρδιες είναι σημαντικά μικρότερη. Ακόμα:
● Στον Λιμενικό Σταθμό Φισκάρδου τα στελέχη βρίσκονται σε δεινή θέση, λόγω της αυξημένης υποστελέχωσης της υπηρεσίας τους.
● Το Α’ Λιμενικό Τμήμα Πόρου δεν είναι σε θέση να καλύψει τις άδειες προσωπικού του, με συνέπεια να μετακινούνται προς αυτό στελέχη από το Λιμεναρχείο Κεφαλονιάς, οι οποίοι διανύουν με δικά τους μέσα μια απόσταση 45 χιλιομέτρων για την άφιξη και 45 για την επιστροφή.
● Στο Β’ Λιμενικό Τμήμα Σάμης η πραγματική επιχειρησιακή δύναμη είναι μικρότερη της πραγματικής καθώς και για αυτή την υπηρεσία οι άδειες των λιμενικών καλύπτονται από το ήδη επιβαρυμένο προσωπικό του Λιμεναρχείου Κεφαλονιάς.
● Τα οφειλόμενα ρεπό κυμαίνονται από 20 έως 60 και σε ορισμένες περιπτώσεις ξεπερνούν τα 100. Επιπλέον δεν έχουν χορηγηθεί οι κανονικές άδειες του προσωπικού, οι οποίες αφορούν ακόμα και το 2023.
