Η πράσινη μετάβαση της ακτοπλοΐας θα ξεκινήσει από τις άγονες γραμμές, σύμφωνα με ανακοινώσεις που έκανε πρόσφατα το υπουργείο Ναυτιλίας. Στο πλαίσιο του σχεδιασμού της μετάβασης παρουσιάστηκε -παρουσία του υπουργού Ναυτιλίας Χρήστου Στυλιανίδη- προμελέτη που αφορά το έργο Σύμπραξη Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα ΣΔΙΤ «Consultant for the Pre-feasibility study for a Green Ferries PPP». H προμελέτη έχει ορίζοντα υλοποίησης οκτώ μηνών, προϋπολογισμό 280.000 ευρώ και αντικείμενο του έργου είναι η μελέτη ακτοπλοϊκών συνδέσεων δημόσιας υπηρεσίας, με την ανάπτυξη μοντέλου ΣΔΙΤ και τη χρήση «πράσινων» πλοίων.
Η μελέτη αποτελεί το πρώτο στάδιο της δράσης που έχει προβλεφθεί στο Τομεακό Πρόγραμμα/ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021-2027», ο αρχικός προϋπολογισμός της οποίας είναι 80.000.000 ευρώ και δύναται να ανέλθει σε 360.000.000 ευρώ.
Σε συνεργασία επίσης με τη Μονάδα Σύμπραξης Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) του υπουργείου Οικονομικών, το υπουργείο Ναυτιλίας υπέβαλε αίτημα στην Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (EBRD) για την παροχή τεχνικής βοήθειας και υπηρεσιών εξειδικευμένων συμβούλων.
Ο υπουργός Ναυτιλίας δήλωσε ότι «η ανάπτυξη ενός καινοτόμου μοντέλου ΣΔΙΤ που θα ανανεώσει τον γερασμένο ακτοπλοϊκό στόλο της χώρας μας αξιοποιώντας “πράσινα” πλοία στις ακτοπλοϊκές συνδέσεις αποτελεί ένα αποφασιστικό βήμα προς τη βιώσιμη ανάπτυξη και την ενίσχυση της διασυνδεσιμότητας των νησιωτικών περιοχών μας». Τόνισε επίσης ότι ξεκινάει ένα πολύ σημαντικό έργο για το υπουργείο Ναυτιλίας «μέσα από το οποίο θα αναπτύξουμε το κατάλληλο χρηματοδοτικό πλαίσιο για τη στήριξη της ελληνικής ακτοπλοΐας στην ανανέωση του στόλου για τις άγονες γραμμές».
