ΠΝΟ: «Δεν θα επιτραπεί ο αφελληνισμός της επιβατηγού ναυτιλίας»

Φουντώνει το θέμα της εισαγωγής αλλοδαπών ναυτεργατών στα πληρώματα της επιβατηγού ναυτιλίας και στις θαλάσσιες ενδομεταφορές, δημιουργώντας, όπως υποστηρίζουν τα ναυτεργατικά σωματεία, σοβαρό κίνδυνο απώλειας των θέσεων εργασίας Ελλήνων ναυτεργατών, κυρίως στις ειδικότητες κατωτέρων πληρωμάτων.

Σημειώνεται ότι στην επιβατηγό και τη φορτηγό ναυτιλία, που εκτελεί εσωτερικές γραμμές, ασχολούνται μέχρι σήμερα αμιγώς ελληνικά πληρώματα.

Με αφορμή το ζήτημα αυτό, ο γενικός γραμματέας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ), Μανώλης Τσικαλάκης, επισημαίνει ότι οι θέσεις και οι αποφάσεις της ΠΝΟ από τα όργανα της Ομοσπονδίας είναι ξεκάθαρες:

Η προστασία και υπεράσπιση των θέσεων εργασίας των ελληνικών πληρωμάτων στην επιβατηγό ναυτιλία και τις θαλάσσιες ενδομεταφορές με Συλλογική Σύμβαση Εργασίας και κοινωνική ασφάλιση. Δεν θα επιτραπεί ο αφελληνισμός της επιβατηγού ναυτιλίας, όπως έχει συντελεστεί στην ποντοπόρο ναυτιλία και την κρουαζιέρα, με τραγικά αποτελέσματα.

Επίσης αναφέρει ότι, μετά τις επικείμενες εκλογές στις 25 Ιουνίου, η Ομοσπονδία θα απαιτήσει άμεσα από τον νέο υπουργό Ναυτιλίας την ικανοποίηση των αιτημάτων και την υλοποίηση των μέτρων που έχει ήδη υποβάλει και καταθέσει και τα οποία θα λειτουργήσουν θετικά για την προσέλκυση των νέων στο ναυτικό επάγγελμα, με διαδικασίες αξιοπρεπείς και ανθρώπινες συνθήκες εργασίας.

Τέλος, κάνει γνωστό ότι, σε εκτέλεση της απόφασης της έκτακτης Εκτελεστικής Επιτροπής της 1ης Ιουνίου 2023, όλα τα μέλη διοίκησης της Ομοσπονδίας θα προβούν σε ενημέρωση των ναυτεργατών, ενώ ο ίδιος θα επισκεφτεί σε πρώτη φάση το λιμάνι τις Πάτρας και θα ακολουθήσουν και τα υπόλοιπα, ώστε να γίνει αναλυτική ενημέρωση στους ναυτεργάτες όλων των ειδικοτήτων σε όλα τα πλοία, από τα μηχανοστάσια μέχρι τις γέφυρες και τις ενδιάμεσες επιστασίες.

Για το ζήτημα μίλησε χθες στον ραδιοφωνικό σταθμό «Κανάλι 1» ο πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ, Α. Νταλακογεώργος, ο οποίος υποστήριξε ότι το υπουργείο και η απερχόμενη κυβέρνηση έχουν μεγάλες ευθύνες για την κατάσταση αυτή, γιατί, παρά τις προειδοποιήσεις τους προκειμένου να λάβουν τα κατάλληλα μέτρα τα οποία έχουν καταθέσει, δυστυχώς έχει επιδειχθεί ολιγωρία και, σε συνδυασμό με τον σχεδιασμό των ακτοπλοϊκών εταιρειών, όλα αυτά οδηγούν σε μια κατεύθυνση αμφισβήτησης των θέσεων εργασίας των Ελλήνων ναυτεργατών στην επιβατηγό και φορτηγό ναυτιλία του εσωτερικού.

Σημείωσε ακόμα ότι, αν και εφόσον αυτή η στάση κυβέρνησης – εφοπλιστών είναι η ίδια και το επόμενο διάστημα ή εάν επιχειρήσουν να ανοίξουν «τον ασκό του Αιόλου», η παρέμβασή τους θα είναι άμεση και δυναμική.