Εξετάζουν αποθήκευση φυσικού αερίου στην Ιταλία για την ασφάλεια εφοδιασμού της αγοράς

Μιλώντας την περασμένη Τετάρτη στο βήμα της Βουλής -από όπου προχώρησε σε αόριστες εξαγγελίες για φορολόγηση των υπερκερδών των εταιρειών ηλεκτροπαραγωγής- ο πρωθυπουργός τόνισε την ανάγκη για κοινή αγορά αλλά και κοινή αποθήκευση φυσικού αερίου από την Ευρωπαϊκή Ένωση, χωρίς να αναφερθεί στο ζήτημα εντός των συνόρων.

Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας εξετάζει την αποθήκευση φυσικού αερίου στην Ιταλία και δευτερευόντως στη Βουλγαρία για την εξασφάλιση ασφάλειας εφοδιασμού τον επόμενο χειμώνα.

Η Κομισιόν παρουσίασε την περασμένη εβδομάδα τις προτάσεις της, σύμφωνα με τις οποίες «τα κράτη μέλη υποχρεούνται να διασφαλίσουν ότι οι δεξαμενές υπόγειας αποθήκευσης αερίου που διαθέτουν θα έχουν πληρωθεί σε ποσοστό τουλάχιστον 80 % της χωρητικότητάς τους έως την 1η Νοεμβρίου 2022, ποσοστό το οποίο θα ανέλθει στο 90 % για τα επόμενα έτη, ενώ θα υπάρχουν ενδιάμεσοι στόχοι για την περίοδο από τον Φεβρουάριο έως τον Οκτώβριο».

Το πρακτορείο επισημαίνει ότι για τις χώρες – μέλη που δεν διαθέτουν αποθήκες φυσικού αερίου, όπως η χώρα μας, προβλέπεται υποχρέωση να εξασφαλίσουν ως την 1η Νοεμβρίου, συμφωνίες με χώρες που διαθέτουν αποθήκες, για ποσότητες που ισοδυναμούν με το 15 % της ετήσιας κατανάλωσης αερίου. Στην περίπτωση της Ελλάδας η ετήσια κατανάλωση φυσικού αερίου το 2020 ήταν 5,8 δισεκ. κυβικά μέτρα, που σημαίνει ότι απαιτείται η εξασφάλιση αποθηκευμένης ποσότητας 0,9 δισεκ. κυβικών μέτρων.

Αποθήκη φυσικού αερίου διαθέτει η Βουλγαρία, με την οποία είναι διασυνδεδεμένο το ελληνικό σύστημα του ΔΕΣΦΑ. Όμως η υπόγεια αποθήκη της Βουλγαρίας έχει σχετικά περιορισμένη δυναμικότητα, της τάξης των 0,6 δισεκ. κυβικών. Πολλαπλάσια, της τάξης των 20 δισεκ. κυβικών είναι η δυναμικότητα των αποθηκών στην Ιταλία, με την οποία η χώρα μας διασυνδέεται μέσω Αλβανίας με τον αγωγό ΤΑΡ. 

Το ΑΠΕ-ΜΠΕ αναφέρει πως υπάρχει η δυνατότητα του μακρόχρονου ελλιμενισμού πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ) στις εγκαταστάσεις της Ρεβυθούσας, όπου αποθηκεύεται και αεριοποιείται το ΥΦΑ που μεταφέρεται εκεί με πλοία, αλλά σε αυτή την περίπτωση ανακύπτουν ερωτήματα περί κόστους και διαθεσιμότητας. 

Στην πρόταση Κανονισμού που δημοσιοποίησε η Ε.Ε. την περασμένη εβδομάδα, λαμβάνονται υπόψη τα δυσμενέστερα σενάρια για την αγορά φυσικού αερίου. Μάλιστα, αναφέρεται το ενδεχόμενο οι τιμές του φυσικού αερίου το προσεχές καλοκαίρι (περίοδος χαμηλής κατανάλωσης οπότε γεμίζουν οι αποθήκες) να είναι υψηλότερες από το χειμώνα, όπως και η πιθανότητα διακοπής της προμήθειας φυσικού αερίου μέσω αγωγών.