Μεταξύ των «αρχηγών των ωκεανών», η ελληνική ναυτιλία

Θέματα που αφορούν τη γαλάζια οικονομία και το θαλάσσιο περιβάλλον θα συζητηθούν στο διήμερο συνέδριο (20 και 21 Μαΐου) European Maritime Day-EMD 2021 στην πόλη Ντεν Χέλντερ της βεόρειας Ολλανδίας, το οποίο διοργανώνεται από το υπουργείο Υποδομών και Διαχείρισης Υδάτων στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Ημέρας για τη Θάλασσα 2021. Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης οι ενδιαφερόμενοι για τα θαλάσσια ζητήματα της Ε.Ε. έρχονται σε φυσική ή διαδικτυακή επαφή, συζητούν και αναπτύσσουν κοινή δράση για τις θαλάσσιες υποθέσεις και τη βιώσιμη γαλάζια οικονομία. Το συνέδριο EMD αποτελεί το μέρος συνάντησης των «αρχηγών των ωκεανών», διαθέτει έναν μεγάλο αριθμό ομιλητών, πολλαπλές συνεδρίες που διοργανώνονται από ενδιαφερόμενους φορείς και υπηρεσίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, για την προώθηση, διευκόλυνση και επίλυση των προβλημάτων των έργων, καθώς και συναντήσεις διεπιχειρησιακής συνεργασίας.

Ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιά (ΕΒΕΠ) Βασίλης Κορκίδης, αναφερόμενος στο EMD 2021 τονίζει ότι μεταξύ των «αρχηγών των ωκεανών», η ελληνική ναυτιλία βρίσκεται μακράν κυρίαρχη στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία με τον ελληνόκτητο στόλο να αποτελεί το 54,3% του ευρωπαϊκού και το 19,7% του παγκόσμιου. Την Ελλάδα στην παγκόσμια κλίμακα ακολουθούν η Ιαπωνία με 11,47%, η Κίνα με 10,51%, η Σιγκαπούρη με 6,19%, το Χονγκ Κονγκ με 5%, η Γερμανία με 4,92%, η Κορέα με 3,91%, η Νορβηγία με 3,11%. Ο ελληνόκτητος στόλος απαρτίζεται συνολικά από 4.038 πλοία με μέσο όρο ηλικίας τα 12,1 έτη έναντι 14,5 που είναι ο μέσος όρος του παγκόσμιου στόλου. Η χωρητικότητα είναι 350,4 εκατ. τόνοι dwt και 205,6 εκατ. gross tonnage. Υπό ναυπήγηση βρίσκονται 158 πλοία συνολικής χωρητικότητας 18,4 εκατ. τόνων dwt και 13,01 gross tonnage.

Από το 2000 ο ελληνόκτητος στόλος αυξήθηκε κατά 12% όσον αφορά τον αριθμό πλοίων και κατά 126% όσον αφορά τη χωρητικότητα, από 151 εκατ. τόνους dwt στους 350,4. Στην Ελλάδα δραστηριοποιούνται περισσότερα από 200 ναυλομεσιτικά γραφεία που ασχολούνται με τις ναυλώσεις και αγοραπωλησίες πλοίων, ενώ ο Πειραιάς είναι από τα σημαντικότερα λιμάνια επισκευής και εφοδιασμού με πάνω από 800 υποστηρικτικές στη ναυτιλία επιχειρήσεις.