Σε 538 πλοία με ολική χωρητικότητα 6.113.563 ΚΟΧ ανήλθαν το 2020 τα πλοία που επισκευάστηκαν στην Ελλάδα από τη βιομηχανία επισκευής πλοίων, σημειώνοντας μείωση κατά 7,9% σε σχέση με το 2019 (και κατά 10,9% σε χωρητικότητα).
Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, τα περισσότερα πλοία επισκευάστηκαν το 2020 εκτός δεξαμενών (το 64,3%) και το υπόλοιπο 35,7% (192 πλοία) εντός δεξαμενών. Επίσης τα εμπορικά πλοία (100 κόρων και άνω) που τον Δεκέμβριο του 2020 βρίσκονταν σε κατάσταση αργίας (πλοία που βρίσκονται εκτός λειτουργίας για διάφορους λόγους, όπως έλλειψη ναύλου, επισκευή, επιθεώρηση, παροπλισμός κ.λπ. για χρονικό διάστημα πάνω από μία ημέρα) στα ελληνικά λιμάνια ανήλθαν σε 74 (τα 24 είχαν ελληνική σημαία και τα 50 ξένη).
Ο συνολικός αριθμός των αργούντων πλοίων αυξήθηκε κατά 15,6% και η ολική χωρητικότητά τους κατά 52,9%, τον Δεκέμβριο του 2020 σε σχέση με τον Δεκέμβριο του 2019. Από τα 24 με ελληνική σημαία τα 7 ήταν φορτηγά, τα 2 δεξαμενόπλοια, τα 10 επιβατηγά και τα 5 άλλων κατηγοριών.
