Σε πτώση 95% η κρουαζιέρα το 2020

Σημαντικότατη ήταν η πτώση που σημειώθηκε στην κρουαζιέρα το 2020, λόγω της πανδημίας, καθώς σύμφωνα με τα επίσημα στατιστικά στοιχεία που δημοσιοποίησε η Ενωση Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ) σε 43 καταγεγραμμένους προορισμούς στην Ελλάδα το ποσοστό της μείωσης της κρουαζιέρας τη χρονιά που μόλις πέρασε κυμάνθηκε στο 95%. Είχαν προηγηθεί στα τέλη Ιανουαρίου τα ανεπίσημα στοιχεία από την Ενωση Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ) που και σε αυτά καταγραφόταν η μεγάλη καταστροφή που υπέστη ο κλάδος της κρουαζιέρας από την πανδημία.

Σύμφωνα με την ΕΛΙΜΕ τα μέτρα που ελήφθησαν σε παγκόσμιο επίπεδο για την αντιμετώπιση της πανδημίας είχαν και δυστυχώς συνεχίζουν να έχουν κοινωνικές και οικονομικές επιπτώσεις σε όλους τους τομείς δραστηριοτήτων. Οπως ήταν αναμενόμενο, αυτά έπληξαν και τη βιομηχανία της κρουαζιέρας σε παγκόσμιο επίπεδο, έναν τομέα στον οποίο η Ελλάδα επεδείκνυε σημαντικές επιδόσεις όλα τα προηγούμενα χρόνια και είχε ένα ελπιδοφόρο μέλλον. Δυστυχώς, τα στατιστικά στοιχεία καταγράφουν ξεκάθαρα τη σημαντικότατη μείωση που σημειώθηκε το 2020, καθώς οι αφίξεις των κρουαζιερόπλοιων στα λιμάνια της χώρας ανήλθαν μόλις στις 202, ενώ το 2019 είχαν φτάσει στις 3.899, οι δε αφίξεις των επισκεπτών στις 64.356, έναντι 5.537.500 το 2019.

Πιο αναλυτικά, στο λιμάνι του Πειραιά το 2020 κατέπλευσαν μόλις 76 κρουαζιερόπλοια με 16.640 επιβάτες, ενώ το 2019 είχαν φτάσει 622 κρουαζιερόπλοια με 1.098.091 επιβάτες. Το μέγεθος της μεγάλης ζημιάς που υπέστη ο κλάδος φαίνεται όμως ξεκάθαρα από το πόσα πλοία έφτασαν στο πιο γνωστό λιμάνι κρουαζιέρας παγκόσμια, αυτό της Σαντορίνης. Μόνο 3 πλοία με 131 επιβάτες, ενώ την προηγούμενη χρονιά κατέπλευσαν στη Σαντορίνη 592 πλοία με 980.771 επιβάτες.

Τεράστια η διαφορά και στον επίσης πολύ αγαπημένο προορισμό των κρουαζιερόπλοιων το λιμάνι της Μυκόνου. Το 2020 το επισκέφτηκαν μόνο 17 πλοία με 914 επιβάτες, ενώ το 2019 είχαν καταπλεύσει στο νησί 550 πλοία με 787.490 επιβάτες. Υπήρχαν βέβαια λιμάνια, όπως αυτά του Ναυπλίου, του Αγίου Νικολάου, της Μήλου, της Μονεμβασιάς, της Σάμου, του Γυθείου, της Καλαμάτας, του Ρεθύμνου, της Πύλου κ.ά. στα οποία δεν έδεσε κανένα κρουαζιερόπλοιο.