«Πύρινη» προεκλογική εκστρατεία εν όψει συνέλευσης στην «Ελλάκτωρ»

Διαστάσεις προεκλογικής εκστρατείας, και μάλιστα πρωτοφανούς έντασης, παίρνει η δημόσια αντιπαράθεση των μετοχικών στρατοπέδων που διεκδικούν τον διοικητικό έλεγχο της «Ελλάκτωρ» στη γενική συνέλευση των μετόχων, την Τετάρτη 27/1. Χθες, ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Αναστάσιος (Σάκης) Καλλιτσάντσης απευθύνθηκε με πύρινη ανοιχτή επιστολή προς τους μετόχους, καλώντας τους να καταψηφίσουν τις προτάσεις της ολλανδικής εταιρείας «Reggeborgh» για να «προστατεύσουν και να ενισχύσουν τον μεγαλύτερο όμιλο υποδομών στην Ελλάδα».

Η επιστολή κάνει έναν διθυραμβικό απολογισμό της νυν διοίκησης στην προσπάθεια εξασφάλισης βέλτιστης εταιρικής διακυβέρνησης και στρατηγικού μετασχηματισμού της εταιρείας, για να εξαπολύσει στη συνέχεια οξεία επίθεση στην πρόταση της «Reggeborgh» για ανάκληση όλων των μελών του διοικητικού συμβουλίου και την εκλογή νέου.

Η επιστολή Καλλιτσάντση υπενθυμίζει τη συμμετοχή της ολλανδικής εταιρείας με 30% στον όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, κύριο ανταγωνιστή της «Ελλάκτωρ», από την οποία «εγείρονται σοβαρά ερωτήματα περί ανταγωνισμού, που ενδεχομένως να έχουν σοβαρό αντίκτυπο στους τομείς των υποδομών, των παραχωρήσεων και της ενέργειας στην Ελλάδα», ενώ αποκρούει την ολλανδική πρόταση για τη σύνθεση του διοικητικού συμβουλίου επικαλούμενη «σύγκρουση συμφερόντων» και «προβλήματα ανεξαρτησίας» των προτεινόμενων προσώπων. Επικρίνει επίσης τη «Reggeborgh» ότι δεν υπέβαλε στρατηγικό σχέδιο και επισημαίνει ότι οι ενέργειες και οι προθέσεις της διερευνώνται από την ευρωπαϊκή και την ελληνική Επιτροπή Ανταγωνισμού.

Η «Reggeborgh», από την πλευρά της, έχει αποστείλει στους μετόχους της «Ελλάκτωρ» ήδη από τον Δεκέμβριο εκτενές φυλλάδιο με τις θέσεις της, επικεντρώνοντας τα επιχειρήματά της στην αρνητική πορεία της μετοχής την τελευταία διετία, στον φθίνοντα κύκλο εργασιών την τελευταία τετραετία, στη μείωση της κερδοφορίας της, στην πιστοληπτική υποβάθμισή της και στην απώλεια σημαντικών συμβάσεων.

Στον οικονομικό Τύπο είναι αρκετά προφανής μια προνομιακή μεταχείριση της πλευράς Καλλιτσάντση, στην οποία αθροίζονται οι εφοπλιστές Μπάκος και Καϋμενάκης, έχοντας πλέον πάνω από το 25% της εταιρείας. Ωστόσο είναι αξιοσημείωτη από την άλλη πλευρά η… ομιλητική σιωπή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (στην οποία οι Ολλανδοί ελέγχουν άνω του 30%) διά των έργων της. Εχοντας εξασφαλίσει την κρατική επιδότηση του αυτοκινητόδρομου Ε65 με ποσό άνω των 450 εκατ. ευρώ, αθροίζει πλέον ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων πάνω από τα 2 δισ. ευρώ, χωρίς να υπολογίζεται το Ελληνικό, και η εικόνα ευρωστίας που φροντίζει καθημερινά να προβάλλει θα μπορούσε να θεωρηθεί κι ένα είδος στήριξης στον βασικό της μέτοχο, τη «Reggeborgh».